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通过社交媒体，范奥维利姆表示自己愿意放弃这尊肉身佛像，因为他相信它应该回到故乡，“融入真正的佛教环境中”，“受到热爱和欣赏他的人”的崇拜。但他坚持认为，这尊塑像里面不是章公祖师，他把阳春村称为“假装佛像属于自己的”村子。在2015年章公出现后，阳春村民成立了“普照堂文物保护协会”。林文青也是协会一员，他表示成立协会的首要目的就是追回章公祖师。

四、停复牌监管要突破一些重点、难点问题当前，上市公司停复牌监管已经取得阶段性成效，但也要认识到，这方面还存在着一些比较突出的重点、难点问题。这些问题，主要还是集中在如何处理重大事项审批、并购重组筹划以及公司重大风险处置等耗时较长的事项上。后续，上交所将进一步分析总结前期的监管实践，继续以去功能化为方向，重点解决这类事项的停牌问题，引导上市公司停复牌回归其功能本源。总的思路是，在强化信息披露主体保密责任、加大内幕交易防控力度的基础上，进一步优化完善相关业务规则，坚持分阶段披露原则，对于上市公司可以直接披露的重大事项，原则上不再办理停牌。同时，对于确有停牌必要的事项，如特别敏感事项的短期停牌，也考虑根据市场的实际情况，充分尊重上市公司的合理需求，依法依规办理。

白酒专家蔡学飞告诉《中国经营报》记者，上市酒企基本代表了国内规模性酒企和名酒企，在经济不断发展和消费升级的背景下，近几年白酒行业逐渐复苏，毫无疑问，上市酒企是其最大受益者，因此股市走势强劲也并不意外。同时他还表示，近年来整个白酒行业头部效应凸显，行业竞争加剧的同时，品牌集中度不断提升，呈现分化趋势。

以下为文字实录：汪鸣：大家上午好！ 很高兴再次受邀谈谈快递发展的问题，因为咱们主题是“最后一公里”，“最后一公里”峰会开了5届了，“最后一公里”到底是快递的问题？还是快递的机遇？随着5年的讨论，我们应该逐步形成相对清晰的思路，在快递规模只有几十亿的时候，末端是问题，有百亿的时候，末端是问题，为什么呢？因为规模太小，总量规模就小，到了每一个末端规模更小。如果我们的总量达到千亿级，达到数千亿级，如果我们依然讨论末端是问题、“最后一公里”是问题，实际上我们可能对快递本身的发展规律、对物流业发展的规律可能都存在一些片面的认识。

责任编辑：蒋晓桐原标题：德日车企2019年占据中国近半市场来源：经济参考报2019年，全球新车销量连续两年下滑。本轮汽车市场的下滑范围较广，日美欧和新兴市场都出现销售疲软的情况。据《日本经济新闻》报道，截至1月4日出炉的中国、美国、欧洲、日本、印度、巴西、韩国、俄罗斯以及东南亚6国的2019年1~11月汽车销量（含商用车）合计为7260万辆，同比减少4%，降幅高于此前国际汽车制造商协会统计的2018年0.6%的降幅。上述这些市场占到全球销量的八成以上。

一位知情人士向记者透露，陈小平正是在参与美的与小米的前期合作磋商期间，与雷军“对上了眼”，联手挖掘智能家居市场。陈小平在上市致辞中还专门感谢了小米CEO雷军和美的CEO方洪波。陈小平称，雷军让他学会了互联网方法，而感谢方洪波是因为多年的工作经历培养了产业经验，“这两者的结合开创了今天的云米全屋互联网家电。”作为股东的雷军也在当日发布一则微博，祝贺云米成功上市。