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进入2018年的第二季，内地资本市场变革不断。一方面两会期间在中国证监会主席刘士余等建议下，股票发行注册制授权决定期限延长2年至2020年2月29日，这意味着内地资本市场讨论和期待已久的注册制短时间不会推行。另一方面关于中国新经济独角兽的议题成为今年开年以来最为热门的话题，中证监开辟绿色通道，产业巨头富士康、药明康德火速过会，顺利上市，显示了监管层对独角兽回归内地资本市场的期盼。

截至异观财经发稿，特斯拉报收盘价为887.060美元，上涨13.73%，总市值1598.88亿美元。2019年Q4业绩表现：交付量创纪录，毛利润、净利润同比下滑2019年四季度，特斯拉交付量创纪录。特斯拉在2019年四季度共生产了10.49万辆车，交付了11.21万辆车，实现了全年共交付36.76万辆车的新记录。2019年第4季度Model S/X产量17933辆，较上年同期的25161辆，下降29%，较上一季度的16318辆，上涨10%；Model 3产量86958辆，较上年同期的61394辆，增长42%，较上一季度的79837辆，上涨9%。Model 3交付92620辆，环比上涨16%。

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产业链机遇：白酒产业链投资机会，要远远大于白酒产业本身“白酒产业贯穿一、二、三产业。”未来确保产业健康发展的核心，在于白酒产业生态体系的构建。有好酒，要有好酒商；有好酒，要有好酒楼；有好酒，要有好原料；有好酒，要有好创意；有好酒，要有好酒器。“所以，白酒产业链投资机会，要远远大于白酒产业本身。”

凭借营收从2016年的240.6亿美元上升到2017年的357.94亿美元，高达48.7%的增长换来了美的集团此次榜单127名的超越。凭借旗下子公司青岛海尔入选500强的海尔集团，则显得格外低调。7月20日下午，海尔集团人士告诉21世纪经济报道记者，有关注这一消息，但是委婉拒绝了采访。

近几年各大传统车企巨头开启数字化、智能化转型，先后加入电动车市场。随着传统车企的加入，未来特斯拉在电动化领域的领先优势可能被逐步缩小，泽平宏观在《特斯拉研究报告》一文中指出，核心竞争力在于智能化、无人驾驶技术、数据和品牌。在智能化和自动驾驶领域，特斯拉自研车载操作系统和自动驾驶芯片，目前在整车OTA与L2自动驾驶的用户体验上超过大多数竞争对手。