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犯罪团伙对“虚盘”中的套路进行了精心设计：首先将香港恒生指数、德国DAX等股票指数导入“虚盘”中，使其看上去与“实盘”无异；再由“导师”对投资者发出买卖指令，控制投资者的交易行为；当“导师”对投资者取得控制后，便能变身“庄家”，在平台上与投资者作对手，通过多头、空头对手持仓，蚕食投资者资金。

2017年年初，比亚迪汽车聘请了奥迪汽车和阿尔法·罗密欧汽车的前设计师沃尔夫冈·埃格，产生了类似效果。在维持销量平平的状况多年之后，2018年上半年，即使更宽泛的中国市场增长放缓，但比亚迪公司的销量同比增长了21%。太平洋汽车网的汽车评论人士颜博文（音）说，这些看得见的增长令其他人确信，他们必须效仿，否则就会死掉。他说：“对于希望竞争的中国汽车制造商而言，聘请外国设计师是必须去做的事情。”

链上治理通常被认为具有以下几大主要优势。首先，与比特币所倡导的高度保守的理念不同，它可以迅速发展并接受必要的技术改进。其次，通过建立一个明确的去中心化框架，可以避免非正式治理上的已知缺陷，人们觉得非正式治理太不稳定，又容易出现链分裂，或是变得在事实上过于中心化。最后，链上治理有利于确保流程的贯彻执行，从而提高协调性和公平性，也允许更快的决策。

报道称，许多中国汽车制造商不仅聘请了经验丰富的外国设计师，还大力投入，在全球技术和设计中心设立新的工作室。至少有六家汽车公司在美国加利福尼亚州设立了工作室，包括比亚迪、广汽乘用车和吉利。曾任保时捷汽车设计师的杰森·谢尔如今在加利福尼亚州帕萨迪纳艺术中心的设计学院教授汽车设计。他说，中国汽车制造商如今赞助艺术中心的项目，并积极聘请这里的学生，其中很多人都来自中国。

pb粉的表现可谓支撑了大局，比起高硅低铝矿巴混、金步巴等等，pb粉的价格坚挺很大程度上给予了铁矿石一针强心剂。力拓宣布9、10月即将开始的检修，预示着pb粉供应的天花板在那。澳洲BHP港口检修，发运整体回落较多，国内到港也有一定回落。四大矿山铁矿石总发货量比上周下降了100万吨。

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