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除了加强协作，博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔及山东重工、潍柴集团、中国重汽董事长谭旭光等强调了技术创新的重要性。沃尔克马尔·邓纳尔认为，全球经济波动客观存在，企业更应关注的是所处行业的重大变革。“博世是一家科技公司，我们一直致力于让技术引领未来。作为全球领先的汽车技术解决方案提供者，博世一直在以开放的态度不断地探索动力总成技术，针对不同场景提供针对性的解决方案，将会持续改进内燃机技术，同时成为电动汽车领域的领导者。”邓纳尔说，山东重工集团是一个强有力的合作伙伴，和他们合作是博世实现这一目标的途径。

同时，韩强认为，《意见》的相关表述释放了三个方面的重要信号：第一，该《意见》体现了一个很重要的特点，即强调政治建设既要正面倡导，同时又要列负面清单，将二者结合起来。这次文件和以前相关文件的一个重要变化是，谈论具体工作时除了写明了一些正面的要求，紧接着还明确了要反对什么、避免什么，这样一来就能避免出现一些模糊地带。可以说，《意见》在这方面做出了很好的尝试。

除了美国之外，欧元区各经济体制造业PMI数据也表现低迷，其中，欧元区7月制造业PMI终值为46.5，法国7月制造业PMI终值仅录得49.7，表现低于市场预期，德国7月工厂生产速度更是降至7年来最低点，出口订单降幅为10多年来最大。今日重点关注北京时间周五20：30，美国劳工部将公布美国7月季调后非农就业人口和7月失业率等重要经济数据，料将对美元、美股和黄金价格造成明显影响。市场预期7月新增非农就业人数为16.4万人，低于前值。

责任编辑：贾振飞 2031864307迎峰度夏即将过去，动力煤消费将进一步转弱，而产量增速却维持高位水平，9、10月是传统的消费淡季，煤价将继续承压。图为我国原煤产量变化（单位：万吨）当前，动力煤库存高企，日耗低迷，价格更是一路走低，截至8月中旬，港口动力煤Q5500报价570元/吨左右，基差呈现平水状态已经一月有余，这也反映了动力煤现货市场疲软的状态。

英国脱欧也将影响市场。10月31日是脱欧大限日，英国首相约翰逊10月2日向欧盟提出脱欧最终方案——用“四年双边界”方案代替此前备受争议的“备份安排”以解决北爱尔兰边境议题，示意英国的让步。但据英媒最新报道，欧盟或仍拒绝妥协，“硬脱欧”风险高企，除非脱欧再次延期。

高库存呈现常态化 利于稳定价格高供给弱需求必然导致库存高企难下。电厂煤炭库存经过5、6月的补库后，7月以来持续去库存，截至8月15日，六大电厂煤炭库存1654.78万吨，同比增幅10.2%；港口库存7月以来持续攀升，截至8月15日，秦皇岛、曹妃甸、京唐港库存累计1422.9万吨，同比增幅6.2%。