富泽美玲

巧达科技称认识用户就可以预知未来，按照其业务逻辑，此话不仅不假，甚至十分恐怖。掌握这么多信息，巧达科技将其应用在数据运营、大数据执法、教培、保险、招聘五大领域。拿教培行业举例，某职业教育培训机构每日新增15万线索号码，但仅有手机号+简单信息，面临需求不明、付费率低、无效沟通增加成本、学员间转介绍困难等问题。巧达科技则可以自动补全意向学员的资料信息，将学员线索按照关系分配给课程顾问，并且发现学员通讯录中有培训需求的人。

招商证券指出，近期油价和农药需求都有所下滑，农药企业估值不断下调。但农药是刚需，长期需求稳定，农药行业龙头集中度提升的趋势也很确定。扬农化工作为中化旗下的农药业务平台，研发和工程技术能力国内领先，未来有望不断成长。考虑此次并购，预计公司2019-2021年归母净利润分别为11.77亿、14.12亿和17.17亿，对应PE分别为14倍、12倍和9倍，维持“强烈推荐-A”评级。

政策持续发力，补贴向基础设施建设倾斜。2001-18年我国氢燃料电池汽车产业政策主要集中在需求端和基础科研攻关。2019年以来政策向基础设施建设、关键零部件制造和配套运营服务等供给端倾斜。加氢站的建设和运营补贴正同步推进，单站最高建设补贴达900万元。氢燃料电池汽车的购置补贴最高达50万元/辆，远大于纯电动车，已基本覆盖购车成本差距。2020年以后，政府针对氢能源产业仍将保持一定强度的财政补贴。

此外，中国已是全球最大的智能手机市场，但拆解基金对于手机的征收和补贴标准细则一直未能出台。“手机非法拆解的危害是大于家电的。手机里面含金量很高，现在全部是采用土办法拆解，势必造成污染。”唐百通介绍。补贴如何继续？拆解基金肩负着“规范废弃电器电子产品回收处理，促进资源综合利用和环境保护”的使命。但巨额亏空让行业开始犹疑，国际环保组织绿色和平的报告直言，基金政策不是长久之计。

投资建议：我们建议关注：1．拥有富余氢资源和有资金实力延伸布局中下游的上市公司。中国石化（300万吨副产氢，加氢站布局取得实质性进展）、中国石油（拥有副产氢，潜在加油站升级加氢站改造的能力）、中国神华（煤制氢产能20万吨，潜在产能800万吨）、美锦能源（全产业链布局，5.9万吨副产氢，控股云浮锦鸿60%股权，控股佛山飞驰51.2%股权，参股鸿基创能）、卫星石化（28万吨副产氢）、滨化股份（1.6万吨副产氢）、东华能源（6万吨副产氢资源）等；2．其他标的：鸿达兴业（加氢站资源），东岳集团（离子交换膜）、雄韬股份（持股氢璞创能21.74%）等。

有业内人士表示，雷克萨斯热销车型需要加价才能提车已是市场默认的潜规则，而周小姐提到的“装横”“上牌费”其实都是加价的一些名目。Cherry，另一位在7月底订车、预计12月提车的广州雷克萨斯准车主，就没有江苏的周小姐那么“幸运”，她表示早前已经接到4S店的电话要求补差价，而随着事件的发酵销售也松口称内部还在制定方案，暂时还未收到新的通知。