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来源：蓝鲸新财富文 裴利瑞在A股即将正式入摩之际，国内首只MSCI中国A股国际通指数基金也已经于昨日正式成立。4月3日，南方基金旗下基金MSCI中国A股国际通ETF正式成立，基金经理由南方基金指数投资部兼量化投资部总经理罗文杰担任。此外，各大基金公司也加快了布局MSCI指数产品线的速度，29只MSCI主题基金已经申报。

责任编辑：李锋机器人产业现状：多家上市公司玩不转只好“移情别恋”，还要干又缺“金刚钻”每经记者 宗旭 每经编辑 宋思艰近年来，在工业4.0及“中国制造2025”政策的引导下，中国机器人产业整体市场规模持续扩大。据2018年世界机器人大会上披露的数据，2017年，中国机器人产业整体规模逾1200亿元，同比增长25.4%，增速保持全球第一。截至目前，中国工业机器人约占全球市场份额三分之一，连续六年成为全球第一大应用市场。如果按照这个时间往前推算的话，中国工业机器人成为全球第一大应用市场是在2012年。

3． 平安银行（Ping An Bank Co．， Ltd． Beijing Branch）索赔金额：2.3亿美元4． 浙江中泰创展（Zhejiang Zhongtai Chuangzhan Enterprise Management Co．， Ltd． ）索赔金额：1.818亿美元

责任编辑：李彦丽美东时间9月28日11：55（北京时间9月28日23：55），道指涨44.25点，或0.17%，报26，484.18点；标普500指数涨2.63点，或0.09%，报2，916.63点；纳指涨7.17点，或0.09%，报8，049.14点。

王益聪：我们认为今年乃至未来几年，科技股、科创板都是最重要的投资机会。其逻辑在于：一是5G建设在未来几年将带来大量投资机会，更重要的是它作为下一代“信息高速公路”基础设施，将诞生无数现在无法想象的创新型应用，推动新一轮科技革命。二是科创板为创新型国家“三步走”战略的实施，提供了重要的资本市场制度基础。

“负资产的问题不能回避，但是我觉得只要是资产，就有价值。”爱驰汽车有限公司联合创始人兼董事长付强表示，爱驰虽然可以以更简单的方式获取资质，但“陆风品牌依然有非常大的潜力和市场价值。”但对于爱驰来说，不仅要尽快盘活陆风资产，更重要的是让自己的主打产品尽快交付，并实现“自我造血”。按照规划，爱驰首款新车将于9月正式量产，随后进行交付。但从时间上来看，爱驰汽车的交付落后于竞争对手，也在一定程度上对爱驰未来在新能源市场的销量形成一定压力。