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马士基集团副总裁、马士基码头公司亚洲区总裁施敏夫也认为，航运公司、港口运营商和物流公司都将从参与“一带一路”倡议中受益。不尚空谈，注重实效，这是“一带一路”倡议最鲜明的本色，也是本届大会的生动实践。“海上丝路”战略合作项目、建立“友好港口”战略合作项目、“一带一路”海外物流项目……9月7日举行的“丝路海运”国际合作论坛的签约仪式上，涵盖了港口战略合作、中欧班列城市合作等领域的18个项目成功签约。

中国政府是务实的，2008年的那场大地震令四川那些地区沦为废墟，几年后，城市、大坝、道路和房屋皆已重建完毕，而且能在下次遭遇同样规模的地震时屹立不倒。不妨将这一切跟新奥尔良在遭遇“卡特里娜”飓风后满目疮痍的残破废墟相对比。那些忌惮中国发展的人希望犹存，他们会说，中国人没有在美国成立类似谷歌或是微软的企业。的确如此，但他们也缔造了阿里巴巴、百度、腾讯这样的巨头。与此同时，美国教育遭遇所谓的社会平等斗士的攻讦正在逐步崩溃，将自己的未来寄望于中国人缺乏想象力上，这不啻为天大的冒险主义。

由于存储器在2017年的疯狂增长，三星和海力士2017年可谓大赚特赚：凭借存储芯片的“神助攻”，三星不仅没有因为Note7手机自燃事件亏损，反而利润疯涨。仅2017年第三季度的财报显示，三星净利润高达98.7亿美元，增长145%，季度净利润直逼苹果公司。海力士净利润同比增长411%至27亿美元。

从几个月前起，哈萨克斯坦人然别克·阿尔特巴沙罗夫成为世界上最偏远的港口霍尔果斯口岸的技术经理。中国的“一带一路”线路途经该口岸。足足200名工人及其家人已经落户这里并运行着中国和欧洲之间铁路线上这个重要的集装箱中转站。“我们持续研究古丝绸之路的发展历程，以便从中学习”，35岁的霍尔果斯口岸干港区经理扎斯兰·哈姆津说，“我把这视为重任。如果我不能提高霍尔果斯对我们国家的意义，我会感到自己有罪过。”

如今美军也只有奋起直追了，也开始寻求更先进的反舰导弹，也开始关注加强防御的问题，仅仅想隐身防备已没有什么意义了。（作者署名：浴火）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

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