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有深圳的基金公司人士表示，由于监管层加强对货币基金的监管，以及公司担心流动性，公司不太欢迎大规模短期的机构资金。公司的场外货币基金限购1000万，可是很多资金都是顶格申购。有的是套利的机构资金。公司不欢迎这类机构资金，它们非要进来的话必须要承诺呆够一定的时间。

刚发完公告，新一轮投资返现活动就迫不及待地上线了，如下图：连续几个活动做到8月底，期间还搞了两场苏州和上海的线下投资人见面会。据投资人反馈，会后平台高管当场承诺逾期会在月底到账一部分，9月中旬彻底解决。然而8月30日，平台再次发公告，表示计划于12月26日开始提现恢复正常，直接把兑付日期拖到4个月后。

记者从官网了解到，该邮轮10月底为期12天的南极首航船票已经售罄，官网售价从10500美元/人到11800美元/不等；邮轮所能容纳的乘客为160人，船员95人。“邮轮建造依赖非常高质量的供应链，总价的70%都要支付给供应商。”芬坎蒂尼集团中国区执行总裁费里曾说，“极地探险邮轮比豪华邮轮体积要小很多，超过六成的收入来源于船票。

国泰君安证券认为，站在目前时点，风险事件频发、资管新规落地、企业盈利增速大概率向下，股市难言乐观；而非标到期后难以续借，虽然总量增速可能放缓，但存量资金的配置需求仍在。相对来看，未来一个季度长端利率债的性价比较高。上海证券分析，近期债市不确定性较大，建议短期仍以稳健为主，侧重短久期利率债与高等级信用债。具体到债券基金，结合市场波动可适当关注交易型基金经理管理的产品，对券种、久期和杠杆的主动管理或带来超越基准的收益。

这一估值也透露出了市场对沙特阿美的部分顾忌。沙特阿美既是石油行业的巨人，也是一家饱受各种问题困扰的公司。首先，最直接对估值产生影响的因素无疑是目前的低油价。经历了2018年9月始的那场暴跌后，布伦特原油再也没能站上80美元/桶的水平。分析表示，沙特需要实现平衡预算，并让沙特阿美的估值达到2万亿美元的水平，油价需要达到80-85美元。

彭博美联储卡什卡利：继续加息或导致收益率曲线倒挂风险明尼阿波利斯联邦储备银行行长Neel Kashkari表示，鉴于通胀预期稳固和经济没有出现过热迹象，美联储几乎没有理由“进一步大幅度加息”并承担收益率曲线倒挂的风险。Kashkari在Medium上发表的一篇文章中表示，“债券市场正在告诉我们，通胀预期看起来很稳固，经济没有出现过热的迹象，利率已接近中性”。