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3、因此，在短期经济复苏的乐观预期下，顺周期是交易性机会，但很难赚钱，5月经济数据证伪概率较大。4、分子乐观情绪宣泄后，市场逻辑重回分母，但4-5月信用扩张力度可能放缓，导致4月下旬开始市场进入整体调整阶段。5、6月下旬开始，经济回落的情况可能会再次提升信用的扩展力度，届时重点看好成长（创业板的估值提升和业绩加速相互配合）。

事实上，拜腾汽车的“起跑时间”并不晚。拜腾汽车的成立最早可追溯至2015年3月。彼时，和谐汽车、富士康和腾讯控股三家共同出资创建和谐富腾。此时，蔚来汽车才不过创建了4个月，威马汽车不过创立了两个月。但2016年底，随着富士康、腾讯相继退出，和谐富腾内部已分崩离析，直到2017年FMC重新起航，拜腾汽车横空出世。

在动荡之中，第二阵营的市场格局也在加速重塑。讴歌以及DS，今年销量惨淡，DS品牌所属企业长安标致雪铁龙正面临股权被抛售的尴尬，讴歌在市场上几乎已经失声。此外，英菲尼迪前11月销量不足3万辆，林肯面临销量下滑的阵痛。而经历过去的动荡和调整，捷豹路虎也正在从低谷向上攀爬。

2013.10.29-2013.12.31、2014年度、2015年度、2016年度、2017年度、2018年度、今年以来、成立以来这8个区间，本基金/业绩基准涨幅分别为1.90%/-1.17%、54.56%/50.89%、18.98%/7.27%、-0.69%/-9.30%、33.58%/22.42%、-23.46%/-23.00%、19.47%/19.21%、127.31%/62.71%。数据来源：基金定期报告、Wind，截至2019.5.9。

另一方面，上证50、沪深300、上证综指仍未收复节后第一天大幅向下跳空的失地，分别下跌1.26%、0.49%和1.67%。相较于创业板指数，上述三大股指在8天时间内均已累计跑输逾8.66个百分点。值得注意的是，对于近期一路逼空拉涨的创业板市场，从成分股分拆归因角度的分析来看，却有些令人意外。

在很多人看来，短视频的崛起会让直播行业凉凉，奉佑生对媒体承认了短视频对直播确实有分流，但他同时强调短视频与直播满足的场景不同，且可以结合，因为两者本质都是在满足用户碎片化、互动式的娱乐需求，此前直播平台都已上线短视频功能，映客现在更是直接推出了短视频App。