5g探花 国产

从当初188人的团队到如今9000多名员工的沃尔沃亚太，形成一个完整的体系，全球销售的沃尔沃轿车将来都会由沃尔沃亚太主导研发。入华10年，沃尔沃在今年有望跨过15万辆销量大关，明年实现20万辆的年销量。麦肯锡的一份调查显示，以前的消费者是以其自身的经济能力来确定对ABC不同等级车的选择，现在的80乃至90后消费者大多是以价值取向、审美、生活方式等多种因素来决定品牌选择。“让美系品牌去抢日系的消费者是不大可能的，喜欢德系的就是喜欢德系，现在用户的画像越来越明显。”冯旦谈道，未来用户的年轻化趋势加速，豪华车品牌在市场上找到属于自己的品牌价值和定位至关重要。

对于火箭来说，火箭的研制不仅是一个工业制造的过程，是一个非常系统、周密的系统管理的过程，中国运载火箭的祖师爷钱学森说过“运载火箭系统工程本身蕴含管理的要求远远大于对技术的要求”，这也是在过去这三年多日日夜夜里，我们的航天工程师不仅仅是在研发中心里设计、画图，同时在航天设施里日夜耕耘着，还要在晚上考核、测试发动机，白天还有一些设施自建。在中国做运载火箭这样一个超高难度的事情，不仅仅是一个对于创业智慧的磨炼，更多是对于每个人实现自己梦想过程中一个身体力行的磨炼。

行业（个股）配置上，考虑到当下 A 股大多数领域其市场份额向行业龙头集中的趋势并未发生改变，大市值龙头个股仍将表现出超额收益。行业上我们仍主推外资青睐的“大金融（银行、券商、保险）”板块，其次受益于煤价下跌的“火电”板块，对冲经济下行的“设备”类板块，如“电气设备、通信”等。另外主题投资上，我们主推“人工智能、5G产业链、云计算、新能源、创投”等。

南山50全面考察深圳南山区企业市值规模、行业代表性和创新影响力，选取50家在深交所和港交所上市的公司作为样本股，信息技术、医药卫生等新兴产业占比超过65%，充分凸显南山区“经济大区、科技强区、创新高地”的定位。指数特色鲜明、可投资性强，自2012年底至2019年11月底，南山50实现累计收益124%，高于同期沪深300和恒生指数的累计收益52%和16%，为投资者分享区域和产业发展成果提供了优质标的，对深圳发挥科技创新引领作用、更好建设先行示范区具有重要意义。

任正非此前透露，华为公司至少有700多位数学家，800多位物理学家，6000多位基础研究专家……如此丰厚的人才体系队伍，当然是用重金“砸”出来的，但又不仅是花钱这么简单。如何识人、用人、培养人，都是一门学问。面对华为百万年薪招应届博士生，个人则应该清醒意识到：华为百万年薪所“买”的绝不是学历，切勿掉入刷学历的误区之中。

责任编辑：常福强原标题：恒生中国副行长吴英敏：对外开放是外资机构的大机遇本报记者：张漫游在 12月17日《中国经营报》主办的“2019（第十一届）卓越竞争力金融峰会”上，谈及对外开放机会，恒生银行（中国）有限公司（以下简称“恒生中国”）副行长吴英敏表示，在网点方面，恒生中国将充分利用开放机会，抓住机遇。“由于恒生本身地处粤港澳大湾区，布局非常广泛，因此会积极抓住粤港澳大湾区开放机会，密切关注开放措施。”