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中国证监会又从工具箱里掏工具了。9月12日，证监会发布《证券交易所风险基金监管指引》（下称《指引》），证券交易所应当在向证监会报送的年度报告中说明风险基金有关情况，具体包括风险基金规模、提取情况、使用情况、追偿情况、相关制度执行和完善情况。证券交易所应在每次使用风险基金结束后10个工作日内向证监会报送使用报告。《指引》自公布之日起施行。

实际上，纵观康得新最近几年的营收与净利润数据，却保持着较为平稳的增长态势，而在业绩稳步增长的基础上，也成就了当时康得新的白马股命运。然而，对于康得新的问题，实际上细心的投资者也可能已经提前发现了风险。纵观过去几年的时间，康得新的货币资金基本上保持在百亿以上，且基本上高于同期营收与净利润的水平。但是，对于这一家本身不应该缺钱的公司，却存在着明显的大存大贷的现象。简而言之，就是一边不差钱，另一边却大举发债，这显然不是合理的现象。

所以，我也希望给社会各界一些建议，和所有关注经济的人分享一些思考。经济发展要专家、学者、监管协同起来，合在一起，监管不仅仅要听经济学家，也要听听企业家。所以我的建议：第一，我们建议大力发展现代金融。我们金融不是简单的宽松、发钱，也不是简单的紧缩财政、收钱，而是需要改革落后的金融体系，建立面向未来的新型金融体系。中国金融的主动脉做得非常好，但是中国金融缺乏毛细血管系统。我们必须要建立面向未来的现代金融体系，支撑整个中国未来以消费为驱动的经济。今天的高速公路，不是基于村镇公路建设，高铁也不是基于绿皮铁路造出来的，快递不是基于中国邮政的，未来的金融，是面向数字金融的金融，是否一定要按照昨天的金融体系去建，我觉得值得思考。

责任编辑：陈鑫部长通道|王军：减税降费必须实打实、硬碰硬地落到地上澎湃新闻记者 朱远祥3月12日，在全国两会的“部长通道”上，国家税务总局局长王军谈到了落实减税降费的问题。王军介绍，李克强总理在3月5日的政府工作报告当中，公布了总额近两万亿的一揽子大规模减税降费的系列举措。“这是一次实打实、硬碰硬、更大规模的减税降费。” 王军说，这么大的减税降费的规模，无论是在中国还是在国外，无论是近些年来还是几十年来，都是空前的，“税务部门必须把减税降费实打实、硬碰硬地落到地上。”

去年11月，吉祥航空向东航集团旗下的东方航空产业投资有限公司（简称东航产投）定增1.69亿股股份，募资31.54亿元。今年9月2日，定增事项成功实施，东方产投获得8.60%股权。此外，均瑶集团还通过协议转让方式，向东方产投转让1.26亿股，交易价格为17.13亿元。

全球股市继续震荡，上周，纳斯达克综合指数跌入熊市，道指和标普500指数也接近熊市的边缘。加之美国政府关门和大型基金经理纷纷赶在假期期间休假，很难看出市场震荡将在哪里停歇。投资公司CrackedMarket的贾尼-齐丁斯（Jani Ziedins）表示：“没有大型基金经理的指引，更情绪化的散户投资者正控制着市场，他们会对每一个波动都反应过度。”我们希望有更多的市场老手能够在未来的美国经济增长方面给我们提供指导，这也是近来一些人感到焦虑的核心问题。