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消息称，新西兰航空公司一架全新的空中客车A321neo从汉堡起飞，由于没有必要的许可，飞机无法飞越伊朗，不得不转回去返回汉堡。新西兰航空公司在一份声明中说：“我们已经收到了我们的交付飞行计划代理的保证，即伊朗的清关文件将在飞行期间通过。不幸的是，没有及时收到，并决定返回汉堡”。每个清关过程都有不同的管理方式，并有不同的申请截止日期和参数，例如，一个司法管辖区可能要求现有许可证明在其他地方着陆，另一个管辖区域可能勾勒出飞机能够在其中着陆的一段时间空域，有些需要在航班起飞的短窗内申请。

澳洲联储主席洛威（Philip Lowe）本周转向中性政策立场，周三承认国内外经济面临更大挑战，推动该国货币当日下跌近1.8% 。而上个月，欧洲央行行长德拉基承认随着贸易紧张和政治问题可能会破坏该地区的增长，欧元区面临的风险已经变为下行。大多数投资者和经济学家现在预计欧洲央行最早加息时间可能会在12月，甚至可能更晚。

“其实我们更担心的，是美国等海外国家步欧盟后尘，相继出台严格的用户信息保护法案，让整个跨境支付业务的反洗钱合规操作成本日益增加，最终这项业务实现盈利，变得遥遥无期。”他直言。（编辑：曾芳，如有意见或建议，请联系：zengfang@21jingji.com）

同时，记者注意到，在此次国家电网公布的“黑名单”中，共涉及375家企业。因行贿而上榜的企业并不多，仅有7家，其中，西电集团则是唯一一家因为子公司西宝电气而登上“黑名单”的央企。责任编辑：张国帅中新社北京5月7日电 （夏宾）一份关于中国银行（下称“中行”）原油宝事件的和解协议曝光，引发大量原油宝投资者的关注。近日，中新社记者多方求证，了解到和解协议的关键内容，其中包括中行承担负价损失部分、返还以负价结算后从投资人保证金账户中扣除的资金，并给予投资人一定补偿。

笔者认为，上面提到的这些内容仅是A股“入摩”带来的初级产品，中高级产品则要在A股在国际资本市场的话语权和定价权上来做文章。正如MSCI指数没有A股就不能算完整一样，国际资本市场上没有活跃的中国指数也是有欠缺的。这里说的中国指数是国内机构开发的国际资本市场上相应的指数。再说得透彻一点，中国指数指的就是我们在国际资本市场的话语权和定价权。我们的机构要秉着“时不我待，只争朝夕”的态度制定推广中国指数，抓准时机加紧布局。5月18日，易方达MSCI中国A股国际通交易型开放式指数基金发布合同生效公告，成为今年以来公募市场上获批发行的第15例MSCI主题基金产品。

铁矿石方面，供给依然宽松，需求方面因为不搞一刀切有望预期修正偏多，最近库存也在降低，从价格来看，铁矿石目前估值依旧偏低较为抗跌，但是供给充裕上行空间有限。仍多的可以关注一是铁矿石的结构性机会，比如精粉球团有望继续再冬暖季维持强势，二是明年海外钢材产能释放带来的做多机会。