男人不识此网站逛遍色站也枉然

ofo投资了大量的资金在自行车硬件上。对于自行车资产而言，财务人员在预算时一定会做这样的假设，每辆车成本300元（假设值），可以用5年，每年折旧为300÷5=60元。那实际情况是不是这样呢？我们知道，由于运维成本投入不足，ofo单车的破损率很高，我们经常能在路上看到小孩或大人快速按键硬解密码或者拿着砖头暴力开锁。

“营销的本质都是为了满足需求。”陈歆磊认为，消费者要想防范此类虚假营销，最关键的就是不要抱着占便宜的心理，“某些‘锦鲤’营销已涉嫌欺诈，其成功的核心就是把握了消费者占便宜的心态，本质上和电信诈骗并没有区别。”陈歆磊指出，由于我国互联网发展速度太快，一些法律法规还存在滞后或空白，消费者需注意保护自身权益，而工商部门也应加大监管力度，维护市场健康。

中钢协方面同时表示，下半年要紧抓难得机遇，继续打好去产能、去杠杆攻坚战，加快转型升级步伐，为钢铁行业持续健康发展奠定坚实基础。对于钢铁板块的未来走势，王国清分析认为，2018年下半年，我国经济稳中向好的态势不会变。从货币政策来看，总体将持续宽松的基调，支持实体经济融资需求；从行业供给来看，蓝天保卫战、取暖季环保限产继续加码使得钢铁生产增量有限；从下游需求来看，基建投资有望获得回升，房地产新开工和施工面积增速韧性仍在，制造业也有望成为钢铁需求的重要增长方向。

上周资金净回笼，资金利率小幅下降：上周央行进行300亿逆回购操作，有1200亿逆回购到期，净回笼900亿；7月13日开展MLF操作1885亿元，有1885亿到期，MLF净投放0亿元；6月份累计逆回购净回笼2100亿。数据上看，上周SHIBOR（3个月）收于3.613%，下降12.70BP；银行间同业拆借（1天/7天）收于2.52%/3.25%，分别变动0.50%/0.37%；银行间质押式回购利率（1天/7天）收于2.48%/2.71%，分别变动0.53%/0.19%；AAA+同业存单到期收益率（1个月/3个月/6个月）收于2.28%/3.36%/3.50%，分别变动-8.00BP/0.00BP/0.02BP。上周3A企业债到期收益率（3年/5年/7年）收于4.40%/4.51%/4.78%，较前一周分别变动-2.76/-6.19/-9.00BP。上周中短票据到期收益率（1年/3年/5年）收于4.19%/4.36%/4.54%，较前一周分别变动-0.21/-0.47/4.77BP。上周长三角票据直贴利率收于3.65%，较前一周下降20.00BP。上周末国债到期收益率（1年/5年/10年）为3.07%/3.33%/3.54%，较前一周分别变动3.35/1.06/1.31BP。

事实上，已有不少地方开始了深层次的改革，正在一点点进入深水区、触动最坚硬的利益壁垒。据报道，广州正在试点取消出租车份子钱，未来将取消承包费，实现司机与企业共赢的新分配模式。目前，广州市公交集团选取了200辆出租车开展试运营，效仿网约车的形式，在一个平台上进行实时清分收入。

民航专家分析认为，飞机封存期间的停飞损失以及维护保养的费用，加上一些公司的融资租赁费用，数额非常大，航空公司所受财务影响也会比较明显。按照旧例，如果飞机制造商因为产品设计或者质量问题，对航空公司造成财务损失，将面临数额较大的索赔。此外，飞机制造商还将面临来自政府的惩罚，金额或也是一笔不小的数目。