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值此改革开放40周年之际， CCG课题组和中国人才研究会国际人才专业委员会以改革开放40年为考察时间跨度，通过文献、调研、访谈等多种方式，综合影响力、代表性等多方面因素考量，推荐人物涵盖企业、高校、政府、科教文卫、创新创业等不同领域的杰出成就者，由此推出“中国改革开放海归40年40人”榜单。

事情发展到这一步，怎么看？牌局从数字上说，600亿美元和2000亿美元，看上去好像不是一个数量级，似乎美方的气势更胜一筹。根据中国海关测算，2017年，中国对美出口是4298亿美元，进口1539亿美元。按打牌的“筹码”计，加上双方此前500亿美元那一轮，美国已用掉了2500亿美元的额度，中国则用掉了1100美元的额度。

shelblikadoo对所发生的事件进行了详细描述，称有一次她租住的公寓里的马桶坏了，是身为水管工的男友把马桶修好了。然而，从那次之后，男友每次吵架的时候都要提到修马桶一事，说他在这个马桶上花了很多钱。几个月后，shelblikadoo决定中断恋爱关系，而男友得知要分手的反应竟然是，“我要带走马桶”。“他是一个持牌水管工，所以知道怎么操作，”这位女士说，“每一次分手都变得越来越戏剧。”

尽管事后警方都在第一时间将嫌疑人抓获，但是对于业界来说，纯无人店这个模式一直面临着诸多痛点。各种案例暴露出无人零售所存在的漏洞，曾经风靡一时的无人零售几乎进入死胡同。中国百货商业协会常务副秘书长杨青松在接受北京商报记者采访时表示，无人商店的快速发展，行业对技术给予了充分的关注，但对具体的运营管理欠缺深入的分析。从运营成本上看，无人商店的主要成本包括软硬件投入、租金、人工、水电等。无人商店通过技术、设备省掉了店内的一些人力成本，但是背后的隐性成本却不可忽视。

山东省统计局执法监督局四级调研员 郑遵昌：在省统计局检查的时候，洛城镇经贸委有的人员也承认这种情况，是通过在2014年设立了公共邮箱，通知企业下载数据，并按照邮箱里面的数据进行上报。为完成上级任务 街道编造企业数据而负责审核、查证数据真实性的洛城街道统计站就是洛城街道经贸委的一个部门。编造数据让企业去填报，相关统计人员为什么会不惜违反统计法而去实施这样的荒唐行为呢？

责任编辑：唐婧本报记者 郭婧婷 昆明报道如果将干线航空比喻成民航网络的动脉，那么支线航空则是民航业的毛细血管。近些年，二三线城市对出行需求快速增长，为顺应发展，政府出台一系列产业扶持政策，通过补贴、低息贷款、机场建设支撑支线航空的发展。过去十几年间，中国的机场数量翻了1倍，但支线市场未见明显起色，客座率低、收益差、航空公司运营培育支线意愿不足等原因制约支线航空持续发展。疏通“毛细血管”、促进民航通达性成为民航业发展的任务之一。