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但是，与传统的知识产权争议不同，商业软件、图片、字体类的知识产权维权的特殊模式一直存在较大争议。比如，涉及图片争议，目前很多图片社广泛搜罗无主图片后加上自家水印，然后将上述图在全网大量地以无水印的方式提供，公众通过搜索引擎即可获得，然后图片社以此来进行诉讼。

近年来，新型装备频繁列装部队，官兵对举行授装仪式的需求越来越强烈。2013年颁发的《装备管理条例》也明确规定“装备授装应当举行仪式”，这次新条令修订，回应部队的呼声，明确授装仪式通常由旅（团）级单位组织，并对授装仪式的程序、队列要求、接装誓词等作出具体的规范。

恒大健康在11月7日公告称，时颖对贾跃亭和合资公司 Smart King 提出仲裁全面反诉，要求贾跃亭和合资公司履行合约。贾跃亭和合资公司强行赶走时颖委派的出纳员，强行阻止时颖财务人员进场进行财务审查，造成时颖无法知悉合资公司的财务状况。按照股东协议，时颖有权进行财务审查并向合资公司委派出纳员，同时约定如果出纳员七天不签字即视为同意付款。同时，因合资公司拒绝提供财务资料及相关文件，时颖委任的合资公司的董事向开曼群岛大法院提出诉讼，要求法院命令合资公司提供所有财务资料及相关文件。

出现剩余房源的主要是位于城市发展新区六环路沿线的区域，比如大兴区、房山区、顺义区6个项目，在第一次销售后存在剩余房源约6500余套。还有远郊区，如平谷区、延庆区3个项目一次销售后剩余1600余套。对此，北京市住建委表示，在项目选址、房源配售等方面加大工作协调力度，进一步优化相关政策，努力提升群众满意度。

中国歼10战斗机项目从1986年正式开始，从设计师最初构思来看，歼10战斗机融合了我国70年代抬式飞机的试验和模型试飞经验，和歼9战斗机的鸭式布局特点，从这个角度来说，歼10完全是我国自主研发的飞机。为了彻底搞清楚鸭式布局的优缺点，中国进行了经年累月的吹风，模型试飞和气动力计算，成都飞机研究所，在歼10项目开始之前，自己认真做过不下5个完全不同的鸭式布局模型和不下2000次吹风和自由飞模型研究，这些深厚而少为人知的付出，是歼10战斗机项目成功的底气所在，不是任何国家给的，歼10飞机独特气动外形造就的别具一格飞行性能优势，对于外国来说还是严格保密，对于对敌作战来说，具备很强的突然性和威慑力。

自2015年12月起，首架日本生产的F-35A战机（日本生产代号AX-5）开始组装，并于2017年下线。除组装飞机外，FACO还于2018年开始向北太平洋地区的F-35提供维护、修理、大修和升级服务。名古屋的F-35总装厂只是日本制造F-35A产业的一部分，还有三菱重工负责机身零件制造、IHI公司负责发动机组件生产，以及三菱电机生产航电部件。对于日本来说，F-35作为武器本身并不是最重要的，其背后的技术与生产线才是更关键的因素，但与之相对的代价也很巨大——由于日本只订购了42架F-35A（其中38架在日本总装）且需要新建总装生产线，所以日本自造的F-35A单机价格比同期下线的洛-马原厂产品贵出约60%，这笔“学费”实在高昂。而且更要命的是，日本为此又一次放弃了自研军机的机会。