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三年前，荣威RX5上的“你好，斑马”，开启了中国自主品牌“互联网汽车”时代，经过逐年的迭代和升级，车联网站到了汽车产业发展的制高点。在车联网产业升级的过程中，车企必须与科技巨头合作，只是合作的方式与深度有所不同。不过，车联网发展到今天，无论是互联网公司还是车企主导的智能汽车生态，开放都是主旋律。

责任编辑：李园阿里影业公布，截至9月30日止中期亏损由去年同期的1.26亿人民币扩大至约3.9亿人民币，每股亏损1.48分，不派中期股息。期内，收入约15亿人民币，较去年同期跌2%，毛利却增约13%至约8.98亿人民币，惟录金融资产减值损失约1.2亿人民币，加上按权益法入帐之投资减值1亿人民币所拖累．该集团预期于明年将利用自身内部财务资源为其业务计划提供资金，但亦可能于合适机遇及条件出现时，寻求外部财务资助。

此外，在洛杉矶车展前夕，FF也正式对外公布了首款量产车型FF 91的内饰，从照片中可以看出，FF 91的内饰偏科技感，包括中控台、仪表盘、副驾驶位、后排扶手等多个车内部位均由屏幕组成。FF 91官方内饰图片，主要体现新车的豪华感与科技感毕福康在今年9月就任CEO之初曾经对媒体表示，FF 91的定位接近宾利添越，售价约为20万美元（约合人民币140万元）。在未来出行论坛上，毕福康进一步强调，FF 91将致力于成为用户的“第三个生活空间”，车内将至少有十一块屏幕。

（中国体育报）钦州-南宁赛段全长156.7公里，依然以平路为主。比赛的前30公里，许多车手跃跃欲试发动了数轮进攻，尝试脱离大集团，但均以失败告终。随后大集团放缓了追击的力度，三名“兔子”终于诞生：身披蓝衫的迪利耶（BMC）、第一赛段曾在冠头岭进攻的拉斯特拉（恰加农业银行）以及中国车手王美银（巴林-美利达）。三人迅速将优势扩大，并将领先大团的优势稳定在4分钟左右。其中，迪利耶继续有积极表现，包揽两个爬坡点第一，将爬坡王“英国航空”绿衫收入囊中。而王美银也凭借顽强的表现，赢得了本赛段的敢斗奖。

10月15日召开的中新苏州工业园区联合协调理事会第20次会议，同意合作双方将苏州自贸片区建设作为下阶段的合作重点，借鉴新加坡自由贸易港的成功经验，深化在营商环境、科技创新、金融开放、服务贸易、总部经济、物流等领域的合作，把苏州自贸片区建设成为新时代中国改革开放的新高地、中新国际合作的新平台。

超威电池及代理商：电池可能是假货张新年律师称，该案中，黄杰一家购买的电池是否真的由超威生产、万威供货，成为该案审理的焦点。案件相关材料显示，万威公司承认涉案电池的门市是其供货，但提出存在串货的可能，并指出在北京市场中万威公司并非超威电池的唯一代理商，还有另外三家。超威电池则向法庭递交了出厂产品检查合格报告，并且质疑爆燃电池并非是真正的超威电池，有可能是假冒产品。