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C叔印象最深的便是《极限挑战》里正新鸡排的植入，还有东方卫视《欢乐喜剧人》的拼多多、老村长酒、方太等，通过相声的方式和明星的加入达到宣传广告的目的，广告供应商不再只在传统方式上搞文章，渐渐的方式方法越来越多。模式的多样化、广告类型的多样化，背后也体现出卫视强烈的求生欲。

江苏省日前召开专门会议，研究推进全省铁路建设加快发展、高质量发展的部署，全力推动江苏省铁路事业发展再上新台阶。江西省日前召开加大基础设施领域补短板推进重大项目建设工作会议，推进电力、天然气、铁路、综合交通等领域的基础设施建设力度。广西则出台政策加快高速公路和普通公路的建设速度。四川省也加快了铁路建设速度，计划到2022年，铁路总里程达到6000公里以上，在现有运营里程基础上增长25%。

但是从另一方面来看，由于人口和城市化的约束，其实这一天迟早会到来。我们曾经研究过美国、日本和韩国等的案例，发现决定房、车消费的核心要素是人口红利，在人口红利结束之后，这些国家的房地产和汽车销售均毫无例外地迎来了下行。但是地产、汽车的下行不一定意味着经济就没有希望，比如美国汽车销量早在2000年就达到了1780万辆，到2017年反而降至1723万辆。美国新屋销售的高峰是2005年的128万套，到2017年依然只有61.3万套，但不影响美国经济的继续复苏。

要分析清楚猪肉价格是否就此开始上涨，就要了解猪周期，了解猪周期面临着哪些新的变化及其影响。猪周期每隔3~4年为一个轮回。从2016年6月末7月初开始，生猪价格开始下跌，也正式开启了本轮猪周期的下行趋势。在这一轮周期中，一些行业内的因素，比如行业内大型企业的产能扩张，提升行业规模集中度和养殖水平，大商所生猪期货被批复立项等，尤为重要的是，一些行业外的因素，比如渐趋严格的环保政策，央行释放货币流动性，包括中美贸易摩擦对美国进口猪肉的减少，豆粕、玉米价格的上涨推高国内生猪养殖成本等一系列事件，正在对猪周期乃至整个生猪养殖行业，产生巨大影响。

根据申万宏源研报，对于A股公司总体而言，商誉减值损失仅占比9.7%，商誉减值非主要矛盾；但在创业板公司中占比较高，创业板公司商誉减值压力大。预计2018年创业板发生商誉减值244亿元。若以2017年底创业板总净利润834.89亿元为基数，将对其2018年业绩增速下拉29.3%。

如果某只股票不再属于上证180或上证380指数的成分股，或者被实施风险警示，则将被纳入只供卖出的沪股通股票，暂停北向资金买入，但允许卖出。深股通则从深证成指、深证中小创新指数中选取市值不低于60亿元的成分股。与沪股通一样，被实施风险警示的深股也会被剔除。