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补贴再度退坡的档口，车企纷纷采取“保价”措施，进行销量的最后“冲刺”。多家车企不涨价6月26日上午，上汽集团荣威新能源汽车一位销售人士告诉21世纪经济报道记者，“目前油电混动车型价格还没有确定，纯电车型价格还是保持原先的补贴。”一位比亚迪经销商也表示，现在退坡的差额仍由厂家来补，所以终端价暂时不变。另一位比亚迪销售强调，尽管补贴已经降低，混动车型涨价1万，纯电车型涨价2.5万，但他同时表示，“但最近两天我们有额外优惠。”

近三年连亏从中小险企来看，2018年共有31家险企亏损，占已经披露净利数据的寿险公司的37%，占目前所有保险公司数量的30%，这说明，约有三分之一的寿险公司未实现盈利。在去年市场竞争主体增多，保费增速下滑，此前几年累积的赔付和退保增多，权益投资波动等诸多因素影响下，部分公司甚至出现多年连续亏损，据《证券日报》记者统计，有12家险企近三年连续亏损，包括国联人寿、中法人寿等。

与此同时，持有该公司股票的数家共同基金对该公司的估值为44亿美元至140亿美元不等。摩根士丹利旗下投资银行部门正在竞争Palantir的IPO承销权，对该公司的估值为410亿美元。除了需要向投资者证明，公司可以维持强劲的营收增长之外，Palantir面临的另一个障碍是创业公司和上市公司不同的董事会构成。Palantir需要聘请独立董事，以表明该公司已经从控股结构严密的创业公司发展成为一家面向公众投资者、透明度更高的公司。

不过，风险管理并非只是首席风险官和相关负责部门的责任。《指引》同时指出，证券公司相关业务部门是业务执行机构，也是信用风险管理的一线主体，负责其经营领域的信用风险管理执行工作，对业务风险进行识别、评估、监控和应对，并将业务风险控制在授权范围内。

新京报快讯（记者刘名洋）8个人就餐，一共点了20道菜，算上服务费，总价超过40万元。今日（19日），一份“天价账单”的图片引发关注。当事饭店负责人回应新京报记者称，并未见过这一账单，此外，账单上部分菜品做法、价格也与饭店实际情况对应不上，“人均消费1000元已经是最高水平”。

通知规定，上述各类项目须在2018年9月30日前申请结项，并提交终结报告书及有关结项材料。若有项目确因特殊原因需要延期的，项目责任人须提出延期申请，详细说明延期理由及课题的研究进展情况，经学校科研管理部门在线审核同意后，报教育部社科司在线审定，且延期时间最长不得超过1年，到期仍未完成者将予以撤项。