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7月18日，中国消费者协会通过微博对“华帝用户退全款遇阻”一事发声。中消协在微博中表示，“把广告费花在消费者身上，这个营销创意还是挺赞的！希望华帝切实履行承诺，按照售前约定和承诺，切实做好每一位消费者的退款工作。诚信，才是任何营销的完美注脚”。
新京报：大家可能会觉得，以前你在资本方面相对来说不是那么重视的。可能还是更关注产品。王欣：我确实有这个毛病。我经常提醒一些创业者，如果你的产品能够找到切入点，有良性的发展，其实钱对产品的作用不大。公司开会的时候我也经常说，这次融资3000万美元，不是说给我看的，他是给你们看的。
如果是后者，那么按照马斯克的一贯性格，是不惜一切都要实现的，哪怕道阻且长。至少从特斯拉的车型设置来讲，将逐渐出现面向营运的低成本车型和面向“适度人工驾驶”的个性化车型的分化，类似于Model 3、Y、Semi卡车之类的车型可能将逐渐从消费者领域淡化并进一步削减豪华设计，而Roadster、皮卡之类明显具备更多驾驶和使用需求的车辆才会成为消费者主力考虑的车型。甚至，特斯拉会说服你购买一辆能够共享的车辆，用赚来的钱再去购买日常驾驶的车辆。
“华谊兄弟布局重资产的关键在于他的资金链”，北京大学文化产业研究院副院长陈少峰曾公开表示。“股权高质押也可能面临着诸多风险，在整个市场不景气的状态下，处于资本中游的传媒股面临股价下跌，影视上市公司实际控制人所质押股票可能暴仓，上市公司实际控制人或面临变更。”平安证券的一位分析师告诉壹娱观察。
王欣在聊到新产品时很健谈，欢迎各类提问和质疑，并时不时大笑。他尽量表现得开放与坦诚，但也承认有一丝紧张。采访前半程，他的坐姿维持着很小的变动幅度，左手始终放在身后。“山中方一日，世上已千年”。瞬息万变的互联网行业，王欣在被隔绝的三年半时间里错过了几轮明显的风口，例如共享单车的从峰顶至谷底，例如短视频“千播大战”。他承认自己始终面临着与时代脱节的恐慌感，“就是因为很恐惧，你会想尽一切办法打听各种资料，只要能打听到的”。
“这批‘业绩爆雷股’的披露时间主要集中在去年12月之前，而涨幅统计区间在春节后A股普涨行情。年底爆雷，年后上涨，‘业绩爆雷股’的暴涨可以看作是一批逆向投资者的爆炒。”丹阳投资首席投资者官康水跃认为，“逆向投资者可能认为利空出尽、靴子落地，所以铤而走险买入‘业绩爆雷股’。”
