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1974.01——1976.12，山东省荣成市东刘家疃村党支部书记；1976.12——1978.02，山东省青岛市海洋渔业公司职工；1978.02——1982.01，在山东大学哲学系学习；1982.01——1993.10，中央纪律检查委员会干事、副处长、处长（1990.11——1991.11 挂职河北省河间市委副书记）；

没有和同牛科技有任何落地的项目如今，同牛科技失联，相关负责人被调查、创始人和实控人被通缉，那么通过信托公司放出去的贷款该如何追回无疑成为最受关注的问题。对于信托公司与同牛科技的合作方式和风控措施以及信托公司所承担的风险等问题，《华夏时报》记者曾联系上述六家信托公司，粤财信托、西部信托、国民信托均向其表示，与同牛科技并没有任何落地的项目，包括通道，只是前期有过洽谈。

各评级机构也对公司做出了相应的调整。虽然有不同程度的下调，但从整体来看，主流评级依旧认为有37%的上行空间。然而Spruce Point认为如果公司的债务问题和现金流的持续下降无法解决，公司股价预计将下跌50%-60%。8、结尾从长期来看，Spruce Point认为Maxar的股价拥有100%的下行风险，预测最终的股票价值为0。客观来说，做空报告存在一定的偏见，仍需要投资者们睁大双眼，理性分析。

长达十年的造车梦潍柴造车并不是一时冲动，它一直希望打造一个全产业链。2009年，潍柴就考虑进入乘用车，突破对大客户的以来——潍柴切入乘用车谋求突围的转型思维非常清晰，在重型发动机上，潍柴一直依赖陕汽、福田等大客户，而眼下包括福田在内的商用车生产上都在寻求自建动力总成，重卡发动机客户面临流失的潍柴业务结构风险巨大。在这种情况下，潍柴逐渐选择了开发小型发动机业务。目前，在国际上除了康明斯，几乎没有第二家成功的独立商用车发动机企业。原因在于，发动机一直是整车的核心部件，重卡发动机利润高达20%-30%，整车企业不愿受制于人。

“企业有且只有两个基本职能，一个是营销，一个是创新”，这是“管理学之父”彼得·德鲁克在半个世纪前下的论断，复旦大学管理学院市场营销系主任蒋青云认为这句话到今天依然适用——中国企业正面临更为复杂的企业经营环境，商业竞争也在由资源竞争、能力竞争进一步发展到品牌竞争层次，产品中大量情感性、精神性的价值，只能用品牌来表达。因此，研发创新和营销创新，对于企业的核心竞争力将愈加重要。

英镑策略：1.2560区域做空，止损1.2610，目标1.2500，1.2460【今日重点关注的财经数据与事件】2019年6月18日 周二① 09：30 中国70个大中城市住宅销售价格月报② 09：30 澳洲联储公布6月货币政策会议纪要③ 16：00 欧洲央行行长德拉基发表介绍性演讲