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据了解，路政局、运输管理局的下设处室和人员编制纳入北京市交通委员会统一管理。将北京市农业局的渔船检验和监督管理职责划入北京市交通委员会。北京市交通委员会表示，将进一步贯彻落实党的十九大精神，按照交通强国的总体要求，全面加强城市交通综合治理，坚持公共交通优先发展战略，加快推进轨道交通与地面公交融合发展，加快实现京津冀一体化交通率先突破，加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系，努力为建设国际一流的和谐宜居之都作出积极贡献。

广东省疾控中心：未采购长生生物涉事批次疫苗据广州日报报道，广东省疾控中心求权威回应称，“广东未采购长春长生批号201605014-01百白破疫苗”，“广东无长春长生涉事批次狂犬病疫苗”。同时，广东省目前并未发现接种狂犬疫苗后不良反应发生率异常的情况。广东省有其他品规的疫苗可以替代，可以满足犬伤者的接种预防。

文章指出，心理因素决定了我们如何应对大规模卫生恐慌。我们没有新型冠状病毒的疫苗，我们在确定动物源头上也无法达成一致，这些都加大了整体的恐慌感。但全世界的科学家，都在努力研制疫苗。文章认为，任何疾病的暴发都必须认真对待。尽管如此，总是想象最坏的情况，与准备不足或者应对不力具有同样的危害性。

正如马云承认不懂技术，柳传志也在内部多次坦言：商界瞬息万变，自己的步伐已相对缓慢，虽在不断学习与思考，但决策权终究要交给年轻一代。“更多的时间在陪家人，每周老头大概会来公司一两趟，下属们会把事务压缩，集中在他办公日统一处理”，该人士说，即便开最重要的董事会，老头更多时候都是在倾听，“开会时如果你不认识他，你可能猜他只是个顾问，绝不会认为他是主席（笑）”。

另外，条例中明确了四种危害铁路安全的行为：围堵列车、阻碍发车，或者采取强行登乘、拒绝下车等方式影响列车运行；在铁路线路上放置、遗弃障碍物或者在铁路线路上飞行无人驾驶航空器；向运行中的列车抛掷影响行车安全的物品；在禁止吸烟的列车上、列车的禁烟区域内吸烟或者能够产生烟雾的香烟替代品及法律法规规定的其他禁止行为。

但引人注意的是，险资一季度对金融、地产股的增持或新进个股数量并不多。《证券日报》记者统计后发现，险资一季度新进或增持的186只个股中，仅12只为金融、地产股。今年一季度，险资虽然未对金融、地产股大幅加仓，却大幅加仓了白酒、家电、生物医药、科技等行业的龙头股。比如，今年一季度，险资新进贵州茅台374.1万股，一季末持仓市值高达41亿元，位列险资新进个股持股市值第一位。