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谷歌广告、商务和支付部门的前任负责人斯里达尔·拉马斯瓦米（Sridhar Ramaswamy）已经在2018年离职，他在该公司供职达15年以上。拉加万也是在2018年加入谷歌的，而雷迪的商务总裁一职则是谷歌新创立的一个岗位，专门负责商业事务。

利好板块：钢铁相关概念股：河钢股份、鞍钢股份、宝钢股份、西宁特钢7、银保监会：将在今年的适当的时机正式实施车险的综合改革银保监会表示，加快车险的改革已经是当前的紧迫任务，目前正在制定车险综合改革的具体方案，将在今年的适当的时机正式实施车险的综合改革。

京雄城际铁路（北京段）大兴机场站。图/北京铁路局京雄城际铁路（北京段）乘务员与出入口闸机。图/北京铁路局据悉，京雄城际铁路（北京段）目前已经采用检测车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，对沿线轨道、供电、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并组织进行了运行图参数测试、故障模拟、应急演练，检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力。

2018年 4月2日，中央财经委员会第一次会议要求，地方政府和国企要尽快降杠杆。……高压降杠杆之下，资金续命难。撑不住的地方违约便会浮出水面。本文所及的科尔沁建设投资，不过是又添了一例。责任编辑：何凯玲【751期】独角兽基金的规模及其它来源：微信公众号王群航 作者：王群航

“京沪高铁股权投资计划”投资机构共有7家保险机构，牵头发起人为平安资管，共同发起人包括太保资管、泰康资管和太平资管；参与认购方包括中再集团、人保财险以及唯一的合资险企中意人寿。在京沪高铁建设初期，险资对于投资京沪高铁也有疑虑，京沪高铁的收益前景并不是很明朗。一是险资当时对于通过股权方式投资国家大型基础设施项目尚在试水阶段，保险公司对铁路建设以及运营经验不足，相关专业人才相对匮乏；二是一直以来，中国的铁路经营效益不佳，怎样保证市场化后就能走上盈利之路亦是个难题。

责任编辑：吴金明来源：猎云网编译：福尔摩望（注：原作者Taylor Lorenz是一名科技新闻记者。）10月初，一名公关人员通过电子邮件收到了一条消息。这名公关人员的客户是一位顶级网红，所谓网红就是利用社交媒体关注来提高影响力，并通过流量来盈利的人。一位自称“Joshua Brooks”的人在电子邮件中写道：“我们对商业伙伴关系非常感兴趣。”当然，他的消息之所以令人难以抗拒，是因为他愿意为一张照片出价“8万美元”。