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另据财报显示，拼多多本季度持续亏损加剧。由于继续采取激进的广告换流量策略，拼多多用于投放营销亏损暴增至40亿元，较上一季度巨亏400%．，财务状况进一步恶化。知情人士透露，除去常规的电视节目冠名和网络广告，去年双十一前后开始的iPhone补贴战是导致其失血的重要原因。据悉，拼多多近两个季度中，不惜为iPhone等苹果产品提供每部高达1000元人民币的补贴，以满足两季财报中所称“品牌化转型”与“向城市消费群体渗透”的定论。

华泰汽车的第一个“坛子”是现代汽车圣达菲的生产权。以特拉卡和圣达菲在当地生产为敲门砖，华泰汽车以1万元/亩的低价获得了鄂尔多斯6000亩土地，10亿元政府贷款，还有两处煤矿。彼时华泰汽车承诺2015年达到30万辆整车生产产能、年产值600亿元。但据鄂尔多斯市经信委披露的信息，2017年华泰汽车鄂尔多斯基地整车产量1.76万辆，产值13.5亿元，华泰汽车的承诺全部落空。

安信证券研报指出，随着资本市场对人工智能认知的不断深入，投资市场对人工智能的投资也日趋成熟和理性。自2018年以来，尽管人工智能行业的投融资金额仍不断增加，但投融资频次有所放缓。除了资本市场，学术界也不例外。“我们的学术界和其他行业一样，容易一窝蜂冲上去，一个课题非常热的时候大家都往前涌。”在接受21世纪经济报道等媒体采访时，张宏江表示，“但是过去两年，这种状态有了很大的改善。”

天风证券更为乐观，其强调：2019年是汽车景气周期从去库存转向加库存的拐点年。当前是汽车板块的新一轮起涨点，核心原因为汽车板块绝对估值低，临近景气拐点，预计现在就是价值回归的开始。综合来看，板块上行主要逻辑有以下四点：1．滞涨。2．基本面拐点临近。3．产业资本开始进场。民营资本进入到央企、国企改革当中。三大央企（一汽、东风、长安）成立T3公司，联合腾讯、阿里、苏宁等，共同打造基于国家信息及交通安全和云计算平台的智慧出行服务。4．资产重组启动。近期国企资产注入和重组动作明显加速。一汽解放注入一汽轿车，一汽整体上市进程加速。东风集团正式启动零部件资产注入东风科技。

为了降低成本，iPhone SE2的相机可能不如iPhone 11系列中的相机强大。据此前报道，iPhone SE2将保留Home键，而不是搭载Face ID。此外，iPhone SE2将不会配备3D Touch功能。图为iPhone 8曾经备受追捧的人工智能，如今开始进入冷静期。

“我不希望他们怕我，但好像是有些怕。”董明珠这样说。这是一个她无可奈何的结果，但也没什么可惋惜的——一个称职的企业领导人不可能是一个“老好人”。实际上，在工作之外的时间，她挺喜欢笑的，与下面的员工在电梯里遇见也会笑着打招呼，但依然让人望而生畏。