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“1980年4月8日上午，会见美国麦克唐纳-道格拉斯公司总裁桑福德。诺伊斯。麦克唐纳……会谈结束后，对陪同会见外宾的三机部副部长段子俊说：民用飞机总得在国内自己生产，不能一直向外国买。上海原来搞的大型客机受“四人帮”干扰破坏，花钱很多，把握不大，办法不对，要停下来。”

中国的卡车行业从早期的零件组装模式，到今天智能卡车的异军突起，彰显了行业创新发展的澎湃动力。与乘用车市场不同，在中国卡车市场，主要份额被中国自主品牌卡车占据。一汽解放、东风商用车、福田汽车、陕汽、重汽等5家龙头企业的市场占有率高达85%。随着近年来自主卡车企业在知识产权和核心技术上的突破，以及电动化、网联化、智能化等行业变革，中国卡车行业正在迎来新的发展契机。

信号2：不会是最后一张资管业务“大罚单”对于乱象频出的资管业务，不少专家和业内人士预计，随着《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》（下称《意见》）明确要求的实行穿透式监管落地，一些存量业务的风险也将暴露，监管部门或将开出更多数额巨大的罚单。

众多消费者在拼多多页面的留言中也直接指出产品质量不过关。在一款售价450元的电视机的评论中，名为“追梦”的消费者表示，电视是假的，不是王牌，根本没有清晰度。有媒体此前报道称，拼多多冻结货款数千万元，涉嫌借打假牟利。今年2月，拼多多发布《2017拼多多消费者权益保护年报》证实，过去一年拼多多下架了1070万件疑似侵权商品，全年拦截4000万条侵权链接。可见，难以严控的商品质量，对消费者、商户甚至是平台来讲都是一件棘手问题。面对上述困境，拼多多寻求着解决问题的方式，据了解，拼多多设立了1.5亿元消费者保障基金，帮助消费者处理售后纠纷并维权索赔。

中银国际相关人士表示，由于发行人普遍存在着体量较小、盈利能力较差的问题，在寻求担保增信以达到券商、监管的审批要求及投资者关于评级要求的问题上，难以提供有效的反担保措施来满足市场化专业担保公司的要求，从而进一步提高了承销的难度。“受地理条件、发行人自身发展情况及整个营商环境（信用意识）的制约，在承做的过程中普遍会面临尽调困难或者基础资产存在天然瑕疵的问题，项目质量难以维持在较高的水平上。在销售阶段同样面临着市场资金的接受度较低，销售非常困难的状况。”中银国际上述人士提出。 　　培育买方市场

2013年，福耀在美国的几个州同时寻找一个80英亩以上的投资项目，曹德旺同时接触了五个州：俄亥俄、阿拉巴马、田纳西、肯塔基、乔治亚和密西根。最终，俄亥俄州政府说：“嗨，我们有一个通用汽车汽车废弃的巨大工厂，有上百英亩，你要不要来看看？”“曹是一位谈判高手。”该负责人回忆说。虽然曹德旺不会讲英语，但他在谈判时最先意识到雇佣当地员工能带来巨大潜在利益的人。他此前做了很多调查工作，在做决定的时候，非常果断迅速。“非常有远见，敢于冒险。”该负责人说，曹德旺预见到了在美国建厂将会满足北美市场。而最好的方式就是在美国建厂，这里的生产成本包括运输成本等更低，俄亥俄当地也有更多需要工作的人。