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在哈尔滨上学的蒋磊（化名）面临了同样的处境：“12月28日下午突然解散联络群，29日早上同学们陆续接到解约电话。后来没有被解约的同学又组建了一个新的群。我们学校应该被解约了15人，全部被解约了。”据蒋磊透露，被解约的各地学生后来组建了相应的群。根据群里数据不完全统计，在西安地区秋招人数174人，被解约人数104人，解约比例达到60%；而在武汉，秋招人数为60人，被解约人数30人，解约比例达到50%。除此以外，广州、深圳、成都以及其他地区也有部分学生被解约。

为维护港珠澳大桥珠澳口岸人工岛及珠海连接线良好交通秩序，现决定从2018年10月24日0时起，禁止内地普通号牌机动车进入珠澳口岸人工岛、港珠澳大桥珠海连接线（南湾互通至珠澳口岸人工岛）、珠澳口岸人工岛原施工便桥（情侣南路路口至珠澳口岸人工岛）。具备通行港珠澳大桥资质的机动车、公共汽车和已备案的工作车辆除外。

中国停止进口委内瑞拉原油最直接的影响是国内沥青生产原料的供给。马瑞油是委内瑞拉主要出口原油，中国进口的委内瑞拉原油中80%为马瑞原油，而在国内绝大部分的委内瑞拉原油都用作沥青生产原料，在国内沥青原料中占比达到50%左右。由于受美国制裁以及国内石油体制问题，委内瑞拉原油产出在持续下滑，但从上半年中国自委内瑞拉进口的原油量来看，并未受到太大影响。路透的船期数据显示，今年1-7月份，委内瑞拉原油到港量同比不但没有出现下降，反而增长了近20%，而今年1-7月份国内沥青产量同比增长了15%，可见，上半年委内瑞拉原油供应下降并未对国内沥青产出造成影响。但作为中国唯一进口委内瑞拉原油的企业，中石油停止进口委内瑞拉原油，对后续沥青供应将产生实质影响。目前从船期数据来看，8-9月份委内瑞拉原油到港量仍然充足，以马瑞油为主要原料的沥青炼厂生产基本可以保证，但10月份之后发船量较少，原料似乎就很难保证了，部分炼厂已暂停签新单。从炼厂装置来看，大部分单一型的地炼装置就是加工偏重的油种，换原料需要过渡期，而其他重油的沥青收率都没有马瑞高，其他原料无法完全替代马瑞油。而从利润来看，地炼加工马瑞油产沥青是综合效益最高的，主要因税收问题，而成品油收率越高，地炼税收成本越高，就会变相增加沥青成本。整体来看，马瑞油断供确实会对国内沥青供应产生影响，但预计不会形成较大的供应缺口，后续沥青供给情况仍有待观察。

近日，ofo宣布将在两个月内减少在澳大利亚两个城市的业务，并着手关停澳大利亚业务。此外，ofo小黄车还被爆出将暂别德国市场，计划中止多数美国业务，以及宣布停止中东地区的业务运营。至此，ofo小黄车进入全球20个国家的200座城市的海外战略开始走向收缩。根据媒体公开报道，近期ofo将从印度、以色列、中东、澳洲、德国、美国、西班牙、韩国等8个国家和地区撤出或暂停业务。

成为阅兵中的挑战歼-20战机是我国自主研发的新一代隐身战斗机。从外表看，它具有非常强烈的现代感和科技感，巨大的发动机声音也给人带来强烈震撼。如今，从2011年初首次试飞到今年国庆受阅已经过去接近九个年头，它的跨代式发展，不仅是国家航空装备的迭代更新，也给驾驭它的飞行员提出更高要求。

夏磊甚至认为，从某种程度上，过去三年的棚改货币化去库存对非大都市圈周边的三四线城市住房需求有一定透支，从开发商库存变成了居民库存，我们预计那些没有产业导入和人口流入的三四线城市房地产市场将面临长达3-5年以上的供求格局调整。而有产业导入和人口流入的一二线城市、大都市圈周边以及区域中心城市仍然存在10年以上的城市化、工业化、国际化红利。