刘玥

对于便利店业态而言，800米范围之内的人是最稳定的客流，而非被高科技噱头吸引而来的猎奇者。F5曾在某日系便利店附近尝试开店，得到的反馈大多数不是“门店酷炫、有未来感”，而是“产品好吃”。对于自营的F5未来商店来说，无人零售最核心的是先突破单店盈利，再进行区域性模型的验证。在林小龙的预想里，F5的密度的理想状态是像香港的便利店一样，一栋楼下有两家，马路对面还有一家。

一直以来，字节跳动旗下的营销服务产品“巨量引擎”，以服务中小型企业为主，而“灵驹”可以作为其服务大型企业的重要布局。业内人士认为，这也是字节内部重视“灵驹”的原因。除此之外，从“灵驹”适用的四大场景模式上看，电商类、手机厂商类、阅读类、音视频类，均有字节系产品布局“卡位”，字节既可以从中收取一定的费用，还能借助“灵驹”产品服务，构建生态联盟。

曾有朋友劝李光荣不要去做保险，毕竟他不懂这个行业。但李光荣坚持要闯一闯，他认为保险是一个平台，有保费收入，有现金流，可以进行资本运作。李光荣在资本运作上的长袖善舞也使得华安保险的发展有了更鲜明的资本印记；其推出的国内首个利率联动储金型财产险产品在保险业引发巨大反响，有观点称“与其说吴小晖等大鳄系巴菲特门徒，倒不如说，李光荣才更像是他们的‘教父’，他才是将投资型财险玩到极致的第一人”；与湘晖系、海航集团间的频频往来也使得市场对这位湖南籍神秘商人有了更多的猜测。

“政府已制定规范，包括南京、深圳、杭州、北京、广州等城市在内，除了设置总量之外，还对车辆维护、停放做了相应规定。”中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍说，规范的制定是为了更好地依法治理，“但重点还是在治理，其中的一个难题就是由谁来治理，企业还是政府？由政府治理的话，成本很高，但不少企业如今也是步履维艰，线下调配车辆与维护都需要一定成本。”

资深物流从业者刘峰告诉记者，快递企业布局快运业务既有利于企业的增长，又方便客户结算。但是布局快运业务需要已有网络的支撑，“顺丰、中通的物流网络已经能够基本保障稳定，但是申通连快递业务还时常不能保障实效。”国家邮政局数据显示，2月份全国快递服务有效申诉率每百万件为6.75，申通快递高于全国平均有效申诉率，每百万件7.90。

技术赋能千行百业伴随基础设施的日益完善，新技术正在驱动垂直行业面向数字化、智能化变革，工业制造、零售、政务等领域都在加速转型升级。在新零售领域，以京东为代表的互联网公司正在尝试用AI技术重构人、货、场的关系。京东AI总裁周伯文告诉第一财经，针对马上到来的购物狂欢节，京东正在推行从用户浏览页面的千人千面，到货物的千人前面，即基于用户的消费行为和数据分析，向用户呈现每件商品不同的调性和卖点，从而推动零售行业从“人找货”到“货找人”，为每个商品配一个AI助手。