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三菱东京日联银行讨论了英镑兑美元前景，目前英国脱欧风云再起，在当前英国脱欧协商进入关键阶段时，试图罢免首相职务将为冒险策略，公众可能将此解读为英国各党派将党内利益置于国家利益之上，若这一预期兑现，那么新任首相也可能面临同样的命运，爱尔兰边界问题仍需解决。

如今伊朗需要一款中型运输机，以代替C130为目标，而且不能再等多久了。于是这个机会让我们赶上了，运9面临一个最佳出口良机，为何如此说？原因很简单，目前全球可以代替C130的型号仅此一款，谈不上什么其他可选型号，尤其是对伊朗更是别无选择了。运9为运8的现代化改进型号，应用了大量新技术，性能有了相当大的提高，与C130在性能水平上处于同一档次，其最大起飞重量77吨，巡航时速550公里，最大航程为7800公里，货舱容积155立方米，具备25吨的满载运输能力，即可以执行空运，也可以完成空投任务。

从经济增速看，2015年-2017年南非、巴西、阿根廷等国不仅面临失业问题，也面临严重的经济增速低迷困境，南非、巴西、阿根廷三国经济增速分别仅为1.1%、-2.0%和1.2%。值得注意的是，俄罗斯过去三年平均经济增速高达12.55%，这是因为2012年-2016年俄罗斯经济连续四年负增长，2017年增速就高达44.93%，显然这种恢复性增长不具有持续性。另外，马来西亚、泰国、菲律宾、印度等国的经济增长均在5%以上，短期内陷入衰退的可能性较低。

在生与死的法则下，投研必须求真好买：你在创办凯丰投资前，曾经在期货公司工作了十多年。这一段经历最大的收获是什么？吴星：为什么我们一直对做好股票保持信心，因为在我们对投资的理解中，期货市场是生与死，而股票则是荣与枯。期货市场只管灭杀，你赚的钱都是别人犯下的错误。在生与死的考验下，我们做期货投资，其实就是一个求真的过程。因为一旦你说了一个谎话，就会被你的对手抓住，你就要为你的错误买单，而且这个过程非常快，一般只需要三个月。相比之下，股票的反应时间就会很长，一个谎言也许要到三五年之后才会被市场发现。所有判断的验证时间同样也会变长。我们从16年开始就认为在将来的A股市场，偏基本面的中大市值股票相比偏风险溢价和风格特性的小市值股票，相对估值会提升，这一观点目前还在延续。但我们无法盖棺定论，可能要过20年再来看。

对于增收不增利和拨备覆盖率低于监管要求的问题，彭先海解释，收入逐年递增、净利润出现下滑是因为赚取的利润用于消化不良贷款等资产，同时也造成没有更多的利润提取拨备，“今年我们盈利后应该会逐步提高拨备覆盖率，明年应该就能够达到监管要求的指标。”责任编辑：杨希 1904183207

在塞班期间，总领馆工作组与航空公司、地接旅行社密切沟通协调，慰问中国旅客，协助乘客和航空公司顺利办理相关手续，相关工作得到当地华侨华人和中国旅客的大力支持与配合。在中国外交部、文化和旅游部、民航局，中国驻洛杉矶总领馆、驻韩国使馆及外交部驻香港公署协作下，四川航空、东方航空、首都航空于10月28日、29日先后派出航班5架次，前往塞班接回中国旅客1200余人。另有部分旅客搭乘香港航空、香港快运航空及外航航班离开。