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在其他领域，如政府公共事务领域的“粤省事”小程序，帮助广东省集合266项民生服务，真正实现让群众少跑腿；如教育领域的“腾讯微校”、“腾讯智慧校园”，帮助增强校园管理、课堂互动及留守儿童教育关切；如交通领域的“腾讯乘车码”，在100多个城市应用，只需0.2秒的响应速度；如社保领域，“腾讯慧眼”提供人社服务关键环节在线办理，实现零跑腿，帮助景宁老人刷脸领取养老金；如文化领域，和长城、故宫和敦煌等一系列中国传统文化IP达成战略合作，旨在活化传统文化；种种案例，不胜枚举。

大湾区机场群旅客吞吐量2.23亿人次，货邮吞吐量815万吨，客货运输规模继续位居全球湾区机场群之首。港口群货物年通过能力超16亿吨，其中集装箱年通过能力约8500万标箱，港口货物运输规模远超世界其他湾区。葛长伟还表示，粤港澳大湾区城际铁路建设规划已上报国家发展改革委，预计2020年上半年可组织实施。

Q：针对沿海日耗煤偏高，是不是因为统计口径变了？A：确实是有这种说法，但我还没有核实。Q：有人认为之所以沿海六大电厂的库存高，有人认为是电厂把在途库存也加进去了，是这样吗？A：目前我没听过这个说法。我认为看可用天数可能更理性一些。日耗升高和库存每个电站情况不一样，看可用天数能反映出一个比较好的指标，不要看绝对量了。

从产量来看，从2016年开始到现在，单月产量超过3亿吨次数很少。2018年的3月份是2.91吨，在增量有限情况下，后期想有大幅增量，比如增加5000到6000万是不现实的。以3月份为基准，2.91吨增到3亿吨，或者3.1亿吨，也就2000万的量，都是比较难实现的。我们认为供应端还是偏弱，不如大家在2017年底预想的那样非常强势的情况。

据介绍，阿里日专为纪念2003年“非典”时期阿里员工家人的无私付出而设立。时刻17年，阿里再次全力投身抗击疫情，张勇说17年的沉淀让阿里巴巴拥有了更大能力去帮助抗疫，不变的是内心对真善美的追求，他用一组数字比较了17年的变与不变，“17年前，阿里巴巴抗击’非典’时的员工数量近800人，17年后阿里巴巴数字经济体有11万人，并且17年前的767人中，这次依然战斗在抗疫中的有160多人。没有过去这些年的积累，在这场疫情面前，我们可能不能行动得那么快。我们确实成长了，我们的成长来自这个时代，来自20年来持续的努力，但是我们真正不变的是阿里的精神，是阿里的文化。”

对于2019年固定资产投资增速，61%的经济学家预期在5.5%-6.5%之间，24%预期高于6.5%，15%预期低于5.5%。对于2019年民间投资增速，73%的经济学家预期在8.0%-9.0%之间，12%预期高于9.0%，15%预期低于8.0%。对于2019年房地产开发投资增速，54%的经济学家预期在7.0%-9.0%之间，23%预期高于9.0%，23%预期低于7.0%。对于2019年基础设施投资增速，51%的经济学家预期在4.5%-6.5%之间，18%预期高于6.5%，31%预期低于4.5%，经济学家存在一定分歧。