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2019年4月，海门湾桥闸断面化学需氧量平均浓度35.7mg/L、氨氮平均浓度3.15mg/L、总磷平均浓度0.151mg/L，分别同比下降65.14%、70.2%和79.11%。“当然现在水质还没达标，在基础设施建设与后续治污管理上也有待提高。”白保柱对于练江现阶段的整治总结道：“革命尚未成功，同志仍需努力。”

中新经纬客户端近日在北京车市走访过程中发现，与传言的涨价不同，为留住消费者，不少车企还是选择了后者，包括比亚迪、北汽、奇瑞、长安等众多品牌的4S店都明确表示：“没有收到涨价通知”。优惠下降引发“涨价错觉”？中新经纬客户端看到，走访的几家4S店普遍很冷清，在其中一家4S店，销售人员甚至扎堆坐着玩起了手机，宣传架上的宣传单也积了一层灰。

来源：光明日报责任编辑：张申经济观察网 实习记者 彭海燕2019年房地产投资很可能会成为下半年宏观经济企稳的关键。国海证券研究所首席宏观分析师樊磊认为，2019年经济企稳的关键因素中就包括房地产投资。中国地产的需求未来还有多少不仅事关短期经济企稳，对于中长期的中国经济的总需求分析也有重要意义。

截至9月底，全市道路交通事故数、死亡人数、受伤人数同比分别下降10.6%、9.27%、3.47%；日均交通110警情同比下降8.18%。责任编辑：张义凌浙江“女首富”周晓光掌控的新光控股集团有限公司（以下简称新光控股）又一次曝出债券违约。“18新光控股CP001”应于2018年11月21日到期兑付，截至2018年11月21日营业终了，新光控股未能提供增信措施且未能按照约定足额偿付本息，构成违约。

“只要厂家能扛住，不会随便涨价”“实际上这个退坡的价格压力主要不是我们来扛，补贴是给厂家的，不是给4S店的。”对于补贴退坡的影响，北京一比亚迪4S店销售经理陈浩向中新经纬客户端表示。“补贴多或少，只要厂家能扛住，都不会随便涨价。”陈浩强调，目前没有收到任何关于涨价的通知。包括北汽、奇瑞、长安等在内的4S店也给出了同样的回复。

在技术面上，4小时图显示澳元/美元未突破200SMA，维持温和看涨倾向，澳元/美元整理于近期日降势的23.6%回档附近。20SMA方向不明，维持在现价紧下方，100SMA温和朝南，该均线交汇于同一降势的38.2%回档位附近。技术指标方向不明，维持在中线附近，所有信号表明澳元/美元缺乏买盘。