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基于房企融资多元化这一特点，监管部门也采取了更多措施。针对增长迅速的房地产信托，7月上旬，银保监会对中融信托、光大信托、五矿信托等房地产信托业务增速过快、增量过大的信托公司开展约谈，对土地前融等业务提出合规要求。同期，美元债融资渠道也遭管控。发改委要求房地产企业发行外债只能用于置换未来一年内到期的中长期境外债务，同时还要加强信息披露等。

文章结尾写道：A prolonged G2 confrontation is Korea’s worst nightmare。 Unfortunately， this nightmare is becoming a reality。旷日持久的中美对抗是韩国最可怕的噩梦。不幸的是，这场噩梦正在成为现实。

实际上，经检测，这动辄数十万元的“癌盾”产品其实就是“糖”，主要成分为番茄红素和青花素，每一粒的成本仅为几元钱，每一盒的成本仅为几百元，外包装成本甚至高于片剂本身。据嘉兴警方介绍，为规避监管，思兰德公司通过国内生产，出口美国后再进口，将“癌盾”灌装入自行设计的外包装盒内，贴上美国原装进口标签。诈骗得手后，大连思兰德生物科技有限公司及代理商和美容院按预设的比列进行分成，其中，美容院分成50%，代理商和思兰德公司分别分成25%。

两次事故均与自动防失速的系统有关 飞机恢复适航条件需要重新检定去年10月，印度尼西亚狮子航空公司一客机发生空难。事故初步调查显示，该机型特有的MCAS防失速自动化系统可能根据错误迎角数据，持续并反复下压机头，导致飞机失控俯冲，直至坠毁。今年3月，埃塞俄比亚航空公司同一机型客机发生致命事故。飞机的“黑匣子”信息显示，坠毁前，飞行轨迹与狮航失事客机存在多个“明显相似处”。去年的印尼狮航和今年的埃航这两起事故的原因都与自动防失速系统有关，如果波音公司此次能够修改这一系统，那么这一机型的安全性将大幅提升，《航空知识》主编王亚男认为：“五个月内的这两次事故，实际上从调查的初步情况来看，都是跟自动防失速的系统有关系，换句简单的话说，就是飞机的系统在某些错误信号的激励作用下，它会不断的把机头压低，实际上飞机就进入俯冲的状态，最后可能会导致严重的事故。波音公司如果能够修改它的软件的话，那么这个缺陷就会消除，也就是说即使有错误的信号输入，那么这个系统也不会让飞机进入危险状态。这个是波音公司现在想修改软件的一个重要的出发点，波音公司应该也有能力做到这一点。”

在2007到2012年期间，邦达伦科和埃拉尼一共有过六次交锋，双方各取三胜打成平手。这次是两人时隔六年首次碰面，最终埃拉尼延续了这一周的火热手感，成功捧杯。意大利老将从这站WTA 125K赛事的资格赛打起，一路过关斩将目前已经连胜七场。“我感到非常开心，”埃拉尼在颁奖仪式上激动地表示，“从资格赛开始，我赢下了很多、很多场！”

美国方面制裁伊朗出口，事实上根本无需使用军事手段，所谓的封锁海峡阻止伊朗油轮纯属瞎扯，美军在中东地区的部署，最主要目的，还是为了威慑伊朗强硬派铤而走险，攻击中东美军及其盟国，以美军目前在中东的兵力，根本无法大规模入侵伊朗。相比战场上的厮杀，实际上，经济战更有威力，杀人不见血，看不见硝烟的同时，持续削弱伊朗势力，美国方面只要打击伊朗经济命脉，就足以不断激化伊朗内部矛盾，迫使德黑兰低头让步。到了信息开放的今天，还以为要迫使一国政府让步必须使用军事手段的想法，明显缺乏基本的现代政治和经济常识，或者干脆就是故意制造垃圾信息，迷惑民众。