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李小鹏称，截至今年9月18日，全国ETC用户累计达到1.3051亿，完成总发行任务的68.39%。其中，今年新增用户5396万。目前ETC日均发行量约60万张。李小鹏强调，越来越多的用户在自己的车上装了ETC，随着ETC用户的增长，高速公路ETC的使用率也迅速提高，目前，出口和入口的使用率分别达到43.51%和43.13%。

“我认为随着他的发展，他会发现自己与红牛会非常契合。”霍纳继续说到，“我认为他看到了整个团队的能力，我认为他留在队里会感到非常开心。”如果里卡多真的决定离开，霍纳表示红牛会接受这个事实。“这也是我们为什么要租借塞恩斯的原因，这也是我们的备选，不过我们的1号计划仍是留住现在的组合。”

在普京看来，欧佩克+的减产协议实际上是地缘政治的工具，过高的油价也会有损俄罗斯的经济。此外，美国众议院司法委员会在2月7日亿口头方式通过了一项法案，旨在取消长期以来保护欧佩克成员免受美国诉讼的主权豁免权，以打击欧佩克以减产支撑油价的做法。但目前尚不确定该法案能否获得国会正式通过。

当前，全球能够生产先进航空发动机的企业并不多，美国通用、普惠，英国劳斯莱斯、法国斯奈克玛以及俄罗斯土星、乌克兰马达西奇、中国航发集团等企业，并没有德国企业从事这领域，从这个角度观察，德国从中国进口航空发动机相关技术和设备也不足为奇。有分析称，不出意外，今明两年将是中国航空发动机技术爆发的窗口，涡扇-15、涡扇-20等一批顶尖发动机都将安装上歼-20、运-20等飞机上。（作者署名：前沿哨所 再言）

法国巴黎银行的经济学家指出：“最大的问题是，这种放缓是否可以被视为‘正常’。或者，就欧洲在经济周期中的地位而言，这是否是一种过早的低迷。当然，答案因不同国家而有所不同。受经济危机打击最严重的国家最不可能遭遇供应限制。相反，已经处于周期成熟阶段的经济体更容易进入经济增长放缓阶段。”

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