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在李保芳看来，对茅台来说，最重要的是如何熨平周期性影响。茅台正在推进贵阳机场附近双龙临空经济区的3万吨库房、茅台镇坛厂2万吨库房建设，总容量约5万吨，这两个库房的建设，对于茅台自身应对经济下行、市场波动至关重要。在历史上，茅台酒就曾因为市场价格波动而产能被左右的情况，因为酒卖不出去，价格倒挂，就会造成减产。

ST康得新明日复牌昨夜，正是由于康得新主要银行账号被冻结触发了“上市公司股票可能被实施其他风险警示”的相应情形而被戴帽。根据深交所规定，ST康得新自2019年1月22日上午开市起停牌一天，于2019年1月23日开市起复牌，日涨跌幅限制为 5%。

综合来看，上市三年，盛洋科技营收总体增长1.16倍，但净利润反降56%。今年上半年，盛洋科技实现营业收入2.83亿，同比减少40.42%；净利润-427.55万，同比减少120.05%。业绩持续走低的同时，盛洋科技除了二度筹划对于虬晟光电的并购外，今年7月13日，公司披露拟以现金支付方式购买上海鸿辉光通科技股份有限公司（以下简称“鸿辉光通”）的控制权，该事项可能构成重大资产重组。截至2018年7月13日，公司已与持有鸿辉光通51.04%股份的九位股东黄惠良等签署了《股份收购意向协议》。

事件引发港铁高层震动，港铁宣布包括工程总监黄唯铭及3名总经理级高管离职，行政总裁梁国权提前退休。观察者网注意到，红磡站月台工程已是港铁沙中线第三个出现问题的车站。此前，土瓜湾站和会展站也被曝存在问题。港铁丑闻涉多个问题据香港特区政府新闻网消息称，陈帆在记者会上表示，红磡站月台工程钢筋被剪短事件引起特区政府高度重视，香港特首林郑月娥6月宣布成立独立委员会，调查红磡站施工问题。

钟锦华强调，如要更改设计，港铁需再向屋宇署申请，经屋宇署同意后，才可按新设计施工，并在屋宇署同意后才可拆除顶部连续墙，但港铁至今仍未将修改后的图则设计提交屋宇署。对此，港铁行政总裁梁国权表示，港铁是在做安全测试完工图则时发现施工方案与报告不同，承建商为克服施工困难，把部分在月台层板一边要连接螺丝帽的钢筋，改用长。钢筋而承建商修改施工方案时，没有向港铁提出申请，亦没有完整纪录；港铁工程人员也没有提醒承建商要依足程序处理及与政府沟通，他承认港铁监管不足，管理层责无旁贷，未来会找专家核实工程资料。

而奈雪の茶相关负责人对新京报记者表示，彭心朋友圈最终目的不是针对哪个品牌，而是让整个茶饮行业更加规范有序，更健康，毕竟奈雪和喜茶是这个行业的两个头部品牌，起的是带头和示范的作用，更应该对自身品牌严格要求。喜茶、奈雪の茶暗自较劲近两年，新式茶饮市场火爆，频获资本青睐。据不完全统计，自2016年下半年起，新式茶饮踏入融资快车道，各茶饮品牌融资已有数十起，总额超过13亿元。其中，从融资规模和品牌知名度来看，奈雪の茶、喜茶都是茶饮品牌中的佼佼者，竞争也颇为激烈。