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一家物流公司的老板说：“我们公司去年通过铁路方式从欧洲运往中国货物的总重量约为16万吨，几乎等同于一个科隆大教堂，中欧班列功不可没。”他强调，事实胜于雄辩，5年后，“一带一路”倡议下的中欧班列已经成为除空运和海运以外欧亚大陆的“第三支柱”运输方式。

瑞·达利欧这本书很精彩，这本书里他讲了理解债务阴影，我建议大家阅读这本书。这本书告诉我们理解债务周期和债务周期的观察指标，理解观察指标非常重要。第二，理解债务规模、结构、币种和债务对应的实体经济的关系。第三，理解和谐去杠杆的原则和工具。第四，理解债务去杠杆和实体经济的相互影响，第五，理解债务处理的财富分配效应。

基于易车整体的营销技术架构，我们可以做到把所有的过程，我们自己在用户运营中实现的所有的玩法，包括我们的精准推荐、用户数据、智能内容生产，都整合到整体的解决方案里面，提供给我们的客户。下面实际上是有一个案例在里面，这是我们在6月份跟一汽大众探岳的案例，探岳是一汽大众今年主推的SUV的品牌。我们用数据找到探岳的竞品有谁，有大众自己的途悦、途观L，还有日系、德系的，都是它的竞品。基于用户关注的行为，能够知道每一款车用户最关注它的点在哪里，这些点里面哪些方向是领先，哪些是落后的，为我们智能内容的生产提供对应的帮助。

“由于国六标准实施的公布进度慢，清库存的时间短，任务重，经销商对库存清理力度较大。由于市场低迷，加上当前市场国五国六切换的影响，各品牌促销手段五花八门，各品牌宣传话术不一，对终端消费者的消费判断和消费决策产生一定困扰，一部分潜在消费者变得更加谨慎。”乘联会秘书长崔东树表示，这会进一步引发由于地方国六激进政策导致的价格不稳，不利于6月车市的销量提升。

一、我们所处的时代环境是什么样的？二、我们交流的目标消费者是怎样的一群人？今天尝试从这两个方面跟大家分享一下我们的小观察刚才讲到了，对消费这件事情我们的理解，有三大核心的认知1，一个人成长环境所接受的信息决定其对世界的认知。20年代、40、50年代到2000年之后，大家对世界的认知在在本质上有很大的区别。