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二级市场拥抱科技股2019年以来，A股一改颓势，以强劲的反弹势头领涨全球，而在估值修复的驱动下，申万28个行业指数同期均获得较大涨幅，在这之中，又以TMT板块为代表的科技股表现最为抢眼，以5G、人工智能、集成电路、国产软硬件指数为代表的科技股指数走势强劲，大幅跑赢上证综指。

责任编辑：桂强[环球网报道记者李慧玲]据韩国SBS电视台7日援引日本NHK电视台报道称，国际民用航空组织（ICAO）人员已出发前往朝鲜，将就朝方提出的开设朝鲜飞往韩国的新航线进行讨论。报道称，国际民用航空组织两名负责人已经出发前往朝鲜平壤。此前，朝方曾向国际民航组织提议，开设平壤到韩国仁川的新航线。国际民航组织相关人士7日表示，此次前往朝鲜将就“航空安全方面等问题进行协商”。

况且，高校能不能跨区域办学从来都不只是钱的事，遵义的区位因素并不适合浙大这种研究型大学的发展，偏居西南的地理位置，必然导致学生与校外科研院所进行学术交流乃至实习、就业都将受到影响。有时，区位因素对高校兴衰的影响更甚于GDP。不可否认，很多高校确有建设多校区的必要，或者基于历史上院校合并等因素，多校区办学也是不得已之举，但已有多个校区的高校不应该无限扩张，以避免陷入校区滥设的泥淖，而应该通过置换（比如放弃一些小的校区，集中资金建设比较大的校区）等手段，减少不必要的校区数量，以便于校区之间的统筹运作。

另一方面在智能制造方面，我们觉得人工智能也会发挥很大的作用，比如说有一个应用，目前已经在我们内部的一些工厂进行一些试用，主要是在生产线的检验阶段，目前来讲大家去参观工厂很多的生产，尤其在检验阶段其实是需要人去检验的，人去看这个产品是不是达标，最后放行。

所以各种理由就出现了。比如“面对俄军干扰”这个理由，难道作战行动受到阻碍（还不是直接交火），就直接取消了？再往深一步想，为何要把发射阵位选在可能和俄军发生正面相遇的地方呢？更给人一种想找台阶下的感觉：不是我不想打，这不是遇着难缠的敌人了嘛。而至于什么装备维护和准备不到位，武器无法出动，这更加明显了：早干啥去了？总之，法军在这次战役中，“出工不出力”的感觉是十分明显的。

报道还提到，朝鲜与韩国没有日常交通往来。严格意义来说，朝鲜1950年以来一直处于战争状态，两国之间的交通只能通过第三国中转。朝鲜的航空交通由朝鲜高丽航空商社包办。这家航空公司既有国际航班，也有国内航班。目前，高丽航空商社的官网上只显示4个目的地：平壤、北京、沈阳和俄罗斯符拉迪沃斯托克。