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尽管公司高层将业绩差归咎于天气，但是和GAP类似的快时尚品牌ZARA也在上季度表现不及预期。每周或者每月推出新款的快时尚品牌严重依赖供应链，但这种消费模式似乎正在被消费者抛弃。“快时尚”一词源自20世纪的欧洲，被称之为“Fast Fashion”，而美国把它叫作“Speed to Maket”， 是“快速、时尚”的简易说法，通常形容服饰企业对秀场的时尚设计快速反应后制成的紧跟潮流的产品。其上货时间快、价格亲民和紧跟潮流的特点，极大地激发了消费者的兴趣。

互联网电商分析师李成东向时代周报记者指出，美团点评IPO的认购情况其实还不错，不过相比于散户对于小米的热捧，美团点评更受机构投资者的推崇。他分析认为，美团点评的上市相比小米好太多，预期公司短期内受股市影响会有所波动，但长期看好公司未来的走势，“美团点评未来绝对有机会突破千亿美元的市值”。

【主营业务】发光二极管（LED）、背光源、电子产品的技术开发与销售。货物及技术进出口业务。（以上均不含法律、行政法规、国务院决定规定需前置审批和禁止的项目）；普通货运；发光二极管（LED）、背光源、电子产品的生产。【筹集资金将用于的项目】责任编辑：陈悠然 SF104

联通、电信合作是无奈也是现实之举，因为中国移动太强大了。即便是拿到了3G牌照中最差的一张，全球第一大中国移动的发展也没受到多大影响，4G时代更是一枝独秀，移动的4G基站超过270万，占了全国一半左右，也占了全球的30%，而联通电信的4G基站分别是135万、178万部。

7月25日，北京法院审判信息网发布的两份裁定书显示，北京市海淀区人民法院通过财产调查系统对暴风集团股份有限公司（暴风集团）的银行存款、车辆、房产、股权及其他财产进行调查，未发现暴风集团有其他可供执行财产。法院决定将暴风集团纳入失信被执行人名单，对其进行信用惩戒。在分析人士看来，这意味着暴风公司名下目前已无资产和权益，只有负债，理论上债权人已经可以申请破产。

首先是商船。这是一个数字变化悬殊的问题。1951年，美国商船队有1288艘从事国际贸易的航船。如今只有81艘。这意味着美国商船不具备部署世界上最具战斗力的军队并为之提供补给所需的航运能力。海军军事海运司令部和运输部海运局的海运船队的情况更加糟糕。它们总共可提供61艘货船。然而，即便这么小的数目中也有滥竽充数的情况。这些货船中有26艘采用蒸汽动力——称它们过时都算是一种恭维了。美国还人为地将货船数目保持在61艘的“高位”，即允许船只运行50甚至60年，这远远超过了它们的预期寿命。这些老旧船只需要更多的维护，并有可能发生重大故障。