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对于比特币而言，一种可能带来灭顶之灾的情景是区块链遭到黑客成功破解。黑客也许可以通过组织动员网络上逾一半的计算能力来更改区块30链的历史记录。但那是极难做到的。数字资产交易所Gemini的联合创始人泰勒·温克尔沃斯（Tyler Winklevoss）称，有技术做到这一点的人完全可以“选择参与进来”，通过挖矿来获得比特币。温克尔沃斯的比特币持有量在全世界位居前列。
有趣的是，这一切似乎已经与马兴田夫妇没有多少关系了。据东方财富网数据统计，马兴田持有康美药业99.68%股权即16.33亿股份中，已有16.29亿股处于质押状态，质押比例超过99%。而康美药业第七大股东许冬瑾（持股1.97%），及其控制的普宁市国际信息咨询服务有限公司（第九大股东，持股1.87%）中，股权质押比例也高达96.84%。
责任编辑：陈永乐近期市场同业存单发行放量。接受中国证券报记者采访的多位专家认为，同业存单发行放量的背后是银行负债端压力尚未明显缓解，“存款荒”已波及国有商业大行。出于降低融资成本和缓解银行“负债荒”问题的考虑，降准置换MLF的政策料延续，MLF+降准政策组合值得期待。另外，伴随商业银行存款利率上限行业自律约定的逐步放开，各类银行特别是中小银行可通过适度上调存款利率缓解银行负债端压力。
“无车可卖或者业绩不好，4S店就只能裁员甚至关门。”毛守鸿认为，以中国汽车工业的技术储备而言，现在还不具备实施国六排放标准的条件。目前，欧Ⅵ排放标准也还未开始实施，中国提前实施国六排放标准无疑是杀鸡取卵，对经销商、车企的打击都是巨大的。在他看来，国六排放标准至少还需要2~3年的时间才具备实施基础。
而微信理财通打出了“一元有机会做BAT战略投资者”的口号，1元起步价、优先配售100%中签，吸引投资者。基金销售宣传存隐忧一边，各大金融机构正在热火朝天地宣传，另一边，市场上也出现了一些担心和忧虑，尤其对基金销售过程中出现的某些变味现象表示担心。
“菲茨杰拉德”号驱逐舰出发海试2017年6月，“菲茨杰拉德”号在日本近海与一艘民用油轮相撞，造成舰体严重受损，7名舰员丧生。“菲茨杰拉德”号回到船厂后，舰员的培训和认证工作同步进行，以保证该舰能在今年春天重新回归战斗序列。另据美国《防务新闻》周刊网站2月3日报道，这是“菲茨杰拉德”号维修两年来的首次重大试航，美军在新闻稿中说：“对于修复一艘海军最强大的战舰并对其进行现代化改进，将近两年的努力是值得的。”“菲茨杰拉德”号驱逐舰的指挥官斯科特·威尔伯表示：“‘菲茨杰拉德’号能重回大海，我们对此很兴奋。舰员们期待着登上战舰，继续进行训练，做好了回归舰队的准备。”
