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其一，主观上而言，官方需要碾碎开发商和投机客的幻想，而对于官方来说，实际行动总胜过苦口婆心的说教。此时，政策加码，有扭转开发商和投机客的侥幸心理，让他们趁早认清局势之意；其二，银行“拆东墙补西墙”以求自保房地产，一度被调侃为金融业的马仔，而如今的现状是地主家（银行）余粮也不多了，拿马仔开刀也就自然不过了。

快速的扩张，不仅没有对上市公司带来经营能力的提升，反而成为了公司尾大不掉的包袱。典型的，台州台鹰电动汽车有限公司、郑州达喀尔汽车租赁等9家主要子公司，2017年有6家处于亏损。“就新能源汽车行业而言，涉及的产业环节越多，成本、风险的把控能力越强。但是有一个前提，就是必须每个环节都需要达到一定规模”，华南一位新能源汽车行业人士6月8日评价称。

值得关注的是，在密集收购的过程中，并非没有冷静的质疑声音。2017年1月收购上燃动力股权时，公司董事陈乐强、赖其聪二人便投出了反对票。“如何盘活上燃动力的现有资产，没有在可研报告里详细说明，再加上贷款的利息支出，现有资产的折旧摊销、研发及管理费用投入，可能会对公司增加亏损。”彼时赖其聪指出。

允许公募理财通过公募基金间接入市此前中国结算发布修订后的《特殊机构及产品证券账户业务指南》，其中就证券账户方面，解除此前对于银行理财参与股票投资的限制，引起市场对于理财产品能否入市的热议。责任编辑：杜琰 SF007日本央行周五维持超长期债券购买规模不变，即便其收益率升至两年半高位，强化了其最近的承诺，即允许收益率波动范围扩大，以缓解超宽松政策造成的扭曲。

类似的情况还发生在“瘦肉精”事件上。2011年3月15日，央视曝光双汇发展子公司收购的生猪当中，有部分使用了国家严令禁止的“瘦肉精”进行喂养，严重损害消费者健康。当日该公司股票跌停，截至4月底，股价跌幅超30%。经此打击，公司当年的净利润同比大幅下滑，营业额损失巨大。不过，在2012年，双汇发展就实现净利润28.85亿元，同比增长116%，恢复到危机前的水平，股价也在2013年走出新高。

2018年1月26日至2018年12月28日（2018年最后一个交易日），上证指数跌去30%，深证成指跌去37%，有的公司股价甚至跌破了2015年股市异常波动的最低点。一些市场人士甚至认为2018年是时间拉长版2015年股市异常波动。更为相似的是，2015年股市异常波动和2018年大跌都面临着市场杠杆工具带来的巨大风险，2015年是配资，2018年是股权质押。