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抗美援朝战争爆发，已经在吉林省委政策研究室担任农业工作组研究员的赵南起，首批抗美援朝志愿军入朝参战，与毛泽东同志的儿子毛岸英同在志愿军司令部作战处任参谋，两人分别担任彭德怀司令的俄语和朝鲜语翻译。残酷的抗美援朝战争，考验着年轻的人民共和国，更考验着包括赵南起在内的每一名志愿军指战员。

德意志银行的数据显示，日本是负收益率债券的最大贡献国，占了世界总量的近一半。如今整个德国和荷兰政府债券市场的收益率都为负。就连爱尔兰、匍萄牙和西班牙也有很大部分债券市场收益率跌至零以下。虽然美国经济继续以不错的速度扩张，强劲的消费抵消了制造业的疲软，甚至通胀率也略有上升，但一些经济学家担心，制造业萎缩将不可避免地影响支出，因此下调了对今明两年的预测。有些经济学家甚至担心经济衰退可能即将来临。

丰碑人物王全国（1919-2015）曾任广东核电合营有限公司董事长他是中国第一座百万千瓦级大型商用核电站、改革开放初期全国最大中外合资项目——广东大亚湾核电站的开拓者和奠基人。他直接领导了大亚湾核电站建设及安全稳定运行，成功实现了我国大型商用核电站的高标准起步，以及和平利用核能的高水平发展，并创造了一套核电建设和安全稳定运行的标准体系；开创了中外国际核能合作的先河，为我国核电行业走出了一条“引进消化吸收再创新”的可持续发展之路，为我国核电实现跨越式发展、成为世界核能大国奠定了坚实基础。在他和后来者的带领下，中广核从大亚湾核电站起步，发展成为中国最大的核电运营商、全球第三大核电企业及全球最大的核电建造商。

而航天发动机是一项单独研制难度颇高的项目，国产航空发动机的发展可以说也是相当曲折不易。这一项目最早可以回溯到三机部主导1964年到1984年与歼-9等配套最终一同终止研发的涡扇-6发动机。而在1987年涡扇-10正式由沈阳发动机设计研究所开始立项，其中涡扇发动机的技术实际上源于CFM56-3涡轮扇发动机，（和美国的F101涡轮发动机有渊源），后燃机部分引入了一部分的AL-31发动机技术，该发动机可以说借鉴了美苏两国发动机技术的结晶。其实该发动机早在2006年就开始在双发的歼-11B上进行实装试飞，早期来看这批发动机存在着一些问题，因此除了试飞的机体外，早期的一批歼-11B依然采用AL-31发动机。不过经过摸爬滚打这么多年，我国在航空发动机这块最难啃的骨头上也是下了狠功夫。2011年起，涡扇-10的发动机的质量和寿命问题得到了大幅的改善。

伍晓林中石油大庆油田公司首席技术专家他在三次采油技术创新与应用方面作出突出贡献。攻克了三元复合驱不适宜低酸值原油的理论禁区，首创了超低界面张力匹配关系理论，发明了驱油用表活剂及工业生产技术，研发出复合驱配方在水驱基础上提高采收率20个百分点，复合驱技术2014年在油田推广应用，2018年产油量达430万吨，成为支撑大庆油田持续发展的主导开发技术之一；进一步发展了聚合物驱油技术，实现聚驱效率持续提升，吨聚增油由38吨提高到48.4吨；正在针对IIB和三类油层研发低成本高效复合体系和微生物采油技术，实现更大程度提高油田采收率，为大庆油田振兴发展提供有力的技术支撑。

京沪高铁堪称核心铁路线路中的黄金资产。京沪高铁线路全长1318公里，途径北京、天津、河北、山东、安徽、江苏和上海。根据《河北建投交通投资有限责任公司主体与相关债项2018年度跟踪评级报告》披露数据，2017年京沪高铁营业收入295.95亿，同比增长12.5%；实现利润127.16亿元，同比增长33.5%。利润率提升6.7个百分点至42.9%，盈利能力大幅领先A股铁路运输企业。