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园区合作的主要着力点就是成立长三角G60科创走廊内部的细分产业组织联盟。有利于不同园区互相投资，共同招商，发展飞地经济以及进行产业转移。4月11日，长三角G60科创走廊智能驾驶产业联盟成立，而此前G60科创走廊新材料产业技术创新联盟和G60科创走廊机器人产业联盟都在区域内不同城市成立。以G60内具有主导支柱产业或重点培育产业各城市为核心组建产业联盟，有利于促进本城市的产业发展，带动区域产业资源跨区域流动，避免无序竞争、产业同质化。

以智能制造为主导的工业时代已经到来，中国传统制造业转型升级势在必行。2018年中央经济工作会议更是将推动制造业高质量发展作为2019年重点工作任务。在投资人的眼中，先进制造业未来有什么样的趋势？《外商投资法》落地对外商在华投资制造业有什么影响？在博鳌亚洲论坛2019年年会期间，第一财经就制造业转型升级相关问题专访兼固资本董事长桂昭宇。

中国车市正面临有史以来最严峻的调整，除了消费不振的内因，还有提前落地国六的外因推手。一向以性价比搏得消费者青睐的自主品牌面临巨大挑战。在销量周期性低谷中，车企不但要低头看路努力存活，更需要深挖洞、广积粮谋局未来。销量多重承压中国汽车工业协会秘书长助理许海东对《财经》记者表示，吉利销量下滑和国五去库存直接相关，此外合资车型的大打折扣，也冲击了吉利的市场份额。

很难想象，最大的知识产权物主，能够被指责为小偷。然而美国就喜欢把这个明显的谬论不断重复。事实上，近年来，中国人的知识产权保护意识在飞速增长。比如，2017年，中国公司在专利问题上相互之间的起诉，超过了世界上其他所有国家。这些年来，中国对知识产权的保护越来越积极主动。今年，商标法和专利法的修改都将提高知识产权的侵权赔偿额度。中国的知识产权保护，如发明专利审查周期、商标平均注册审查周期等，都正在对标国际最高效率进行“放管服”改革。

一些狂徒赖在交通要道、地铁口，造成各种堵。而从各种媒体拍到的信息看，今日香港许多地铁列车较空。海叔的朋友事先知道今晨暴徒要闹事，公司又不算他旷工，他就躺在床上睡懒觉了。我跟他说，必须向公司说明，否则暴徒也得把他算作“罢工族”了。这岂不荒唐？朋友恍然大悟！此前已有类似案例——譬如8月2日的所谓“公务员集会”，有媒体随机调查的20名“集会者”，有18人否认是公务员，其中一名承认是公务员，但他承认：“部门同事普遍对集会态度冷淡，估计参与的同事数目不多。”海叔倒要说，凡是涉事公务员必须全部查清！因为，根据香港的规定，公务员必须保持中立！既然违反规定，那还有什么话说的，该怎么处理就怎么处理才是！

未来长三角会围绕长三角的人工智能、集成电路、高端装备、新材料、新能源汽车、新能源、生物医药等重点产业链方向打造。4月12日，财政部、税务总局、证监会发布联合发布《关于创新企业境内发行存托凭证试点阶段有关税收政策的公告》，明确了创新企业境内发行存托凭证试点阶段的各税种征收办法。