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销售费用中,人工成本、经营租赁费及广告宣传费为其主要构成。以2017年为例,元祖股份的销售费用为7.62亿,前述三项合计5.7亿,占销售费用74.9%。其中,广告宣传费为1.21亿,占销售费用15.88%。销售费用居高不下,吞噬了不少利润。从销售毛利率看,元祖股份一直是业内领先。2015年至2017年,公司综合毛利率为62.65%、63.74%、66.33%,远高于桃李面包的34.89%、36.13%、37.70%。然而,其净利率长期在7%至11%之间,去年上半年有所上升,也不到12%。同期,桃李面包的净利率在13%左右。

而此次,融创与泛海的这笔交易还是让外界生出不少疑问,地产行业是泛海的支柱业务,北京朝阳区、上海董家渡地块更是一线城市不可多得的稀缺资源,泛海控股是否到了“断臂求生”的危急关头?有业内人士猜测,对于坚定“去地产化”“轻资产”运营的泛海来说,今年仅偿还各项到期债务就有100多亿元。即使守着北京、上海的优质地块,也有“难变现”的苦恼。所以,如果可以将地产资源快速变现,只要价格合适,现金流到手,让渡一些利润是可以接受的。

2013年微软收购了诺基亚旗下大部分手机业务,但即使强大如微软也没有帮助诺基亚重振雄风,之后Windows Phone也不了了之,从人们的视野中彻底消失。最终,当诺基亚终于搭上Android这辆快车的时候,车上却没有了座位。近年来诺基亚也发布了一些安卓手机,但无论从外形还是性能上都没什么竞争力。在国产手机高速成长的今天,似乎没有多少人注意到曾经的王者新的市场动作。

11月22日,交通运输部党组书记杨传堂、部长李小鹏邀请20家民营企业负责同志到部座谈,听取大家对交通运输行业民营经济发展的意见建议,更好发挥民营企业在推动交通运输高质量发展、建设交通强国新征程中的重要作用。杨传堂强调,交通运输部将深入贯彻落实习近平总书记在民营企业座谈会上的重要讲话精神,毫不动摇鼓励、支持、引导交通运输领域民营经济发展,大力支持民营企业做大做强做优;希望民营企业家勇担新使命、抢抓新机遇、展现新作为,以民营经济创新活力推动交通运输高质量发展,促进民营经济在交通强国建设中发挥更大作用。李小鹏主持座谈会。

值得注意的是,从生产到消费,内容创新创业也都面临挑战。一方面,一些内容供应商为吸引眼球,刻意迎合低俗需求。色情、暴力的擦边球仍然活跃,甚至将青少年也卷入其中;而平台的流量争夺,更助长了这些内容的盛行。另一方面,一些新媒体作者偏离做原创的初衷,沦为“伪创新”,比如以“洗稿”的方式当起“知识的搬运工”。凡此种种,都与内容创新创业的本意格格不入,降低了新媒体内容的社会评价,影响到舆论生态的清朗健康。

随着英国央行展望未来,最大的问题是,英国经济是否会从年初近乎停滞的状态反弹回来。英国本周将公布一系列经济数据,或影响8月加息市场本周将消化一系列消息。未来四天将公布公共财政、通货膨胀和零售销售数据。本周还将公布英国第一季度GDP年率修正值,这一数据有效消除了本月加息的可能性。

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