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78列“朝发夕至”列车赫然登场将最高时速提升至140公里第二年就扭转了客流下降的趋势为铁路系统扳回重要一城▼今天的京沪铁路，拍摄于南京，摄影师@房星州此后铁路提速工程更加如火如荼1998、2000、2001年第2-4次大提速圆满完成提速线路达到1.3万公里

五条钢铁大通道正式形成以京津冀为核心辐射全国各地▼制图@张靖/星球研究所当然这还远远不够1953年一条贯穿中国东中西部的大干线正式通车它东起江苏连云港，西至甘肃兰州是长三角和西北地区间极为重要的运输通道被称为“陇海铁路”▼陇海铁路穿越陕甘交界处的黄土区，摄影师@武嘉旭

资料显示，安世集团前身为恩智浦半导体标准产品事业部，应用领域包括汽车电子、工业控制、电信通讯、消费电子等。实际上，格力电器很早就开始谋划“要进军集成电路产业”。今年中旬，董明珠更宣布格力要“造芯”，并称“哪怕花500亿也要成功研究出芯片”。8月14日，格力电器注资的珠海零边界公司注册成立，主业就是芯片设计。如今，格力在“造芯”上迈出实质性一步。

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“这让不少机构认为，在稳杠杆的环境下，未来金融监管部门之间的协调力度可能比以往有所减弱，由此创造货币政策趋松、金融监管放宽的运作空间。”一家券商银行业分析师分析说。他的观点也遭到不少同行的反驳。他们认为上述措辞变化背后，是央行等金融监管部门对金融乱象的整理清理，从此前的部门协调出台政策，进入实际的操作阶段，这意味着新一轮金融强监管与资本流动性趋紧周期来临。毕竟，近期出台的资管新规等政策，表明金融协调监管已取得成效。

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