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第二，扩大直接投资是金融改革发展面临的重大历史任务。1、中国的股市总市值原来是世界第二，最近这几年掉下来了，日本的总市值已经超过中国，日本的GDP比我们小得多，让日本的市值超过中国，是我们直接融资，中国股市的一种耻辱。中国股市对股民失去了吸引力，大家都不愿意往里面投，所以市值就小了。建议借鉴发达国家的经验，要把企业上市从审批制变成备案制，我们非常好的企业，好的网络公司，高科技公司要么跑到香港上市，要么跑到纽约去上市，不在我们深圳、上海上市，使中国老百姓丧失掉了分享他们收益的机会。原因在什么地方？我认为，应该认真地反思，要加强监管，不一定要一个个地审批。

文章还称，《中导条约》即将破裂加剧了外界对美俄会让2010年签署的《新削减战略武器条约》在2021年到期的担忧。该协定对已部署的核弹头、洲际弹道导弹和重型轰炸机设限并要求进行核查和数据交流。如果《新削减战略武器条约》不延期或美俄不签署新条约，这些核武库将不受监管——这意味着自1972年以来美国及俄罗斯的核武库将首次不具法律约束力而且不受可核查的限制。

以当今世界上唯一一个货币联盟欧元区为例，其从1969年提出构想到1999年正式发行，总共经历了30年的时间。更何况南美四国经济差异化巨大，经济形势极不稳定，尤其是发起这项倡议的阿根廷和巴西。去年4月起，受美联储加息等因素影响，阿根廷比索贬值幅度一度超过50%，国内经济形势急剧恶化，不得不依靠IMF 500多亿美元的援助续命。

刘肖坦诚万科在养老业务上仍处于摸索阶段。事实上，截至去年，万科在全国的几十个养老项目基本处于亏损状况，但这并没有动摇万科做养老的决心。刘肖表示，万科北方区域把养老业务作为战略业务之一，虽然在这条道路上走得很慢，但是相信会走得很远。对于房地产企业而言，离开买地-开发-卖房的“舒适圈”，实际上就是在改变“赚快钱”的思维。

责任编辑：魏雨中国富豪造车指南：有钱 只是最低标准造车，即使对富豪来说，也是一场危险的游戏。从鲁冠球到熊续强，再到贾跃亭，董明珠，王传福，哪个讨着好了？去年电动车大幅被召回，它复杂度往往被低估。更别说配套的服务，科技，都要无数的钱。造车，有钱，能搞到钱，这是前期的最低标准。随着产能提升，如何打造出独有的竞争力，这决定造车企业的市值高度。

御风集团董事长、万通集团创始人冯仑指出，房地产正从开发时代进入到后开发时代。这一阶段企业的竞争重点变为运营与资产管理。再过三五年，他认为，地产商可能谈论完全不同的内容，有的人说住宅、有的人说商业、有的人说物业、有的人说物流、有的人说健康、有的人说教育，这个时候就进入到成熟的商用不动产运营和开发结合的阶段。