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责任编辑：张申A股（沪：601899）亦升1.25%，报3.24元人民币，成交1.04亿元人民币，涉及3222万股．现价A股对H股呈溢价30.04%。现时，恒生指数报28719，升408点或升1.44%，主板成交390.48亿元。上证综合指数报2910.97，升60.02点或升2.11%，成交937.26亿元人民币。

究竟是什么原因，让扎进电动车领域的造车新势力们都逃不掉钱的问题？汽车行业向来都是需要巨大投入才能驱动的产业，即使是产品消耗能源的方式发生变化，这一行业背景也不会受到改变。更何况造车新势力还有研发、工厂、采购、营销以及销售几座大山需要翻越。一辆全新的电动车研发周期至少是两到三年时间，维持背后围绕电机、电池、设计、安全、驾驶体验等环节的人力物力，是电动车企业的主要支出之一。蔚来曾在投资者电话会议中表示，截至2019年9月25日蔚来实际亏损为220亿元，其中就有100亿用于研发。

即使是技术市场和政策支持都站在电动车行业顶尖的特斯拉，其实也免不了缺钱。作为一众电动车企业的精神领袖，特斯拉从2003年创立之初之时就处于烧钱状态，在经历汽车行业不可避免的大量投入之后才有望跻身一线汽车厂商。在2018年至2019年的Model 3“产能地狱”期间，特斯拉就烧掉了25亿美元（约合人民币173亿元）。

9月24日现货黄金（伦敦金）建议参考：1、1520附近直接做多，止损1515，止盈1528，第二目标1535；2、回撤支撑1511附近二次做多，止损1508，止盈1520；原油方面：美原油现报58.20美元/桶附近，油市遭遇沙特复产消息打压，走势偏回跌，不过近期中东局势的不确定性支撑油价，接下来需要关注周三美国原油库存数据表现，市场预期美国原油库存减少，利好油价，预计短线会走一波反弹修复调整，关注60美元得失，建议日内支撑58美元一线短线做多，受阻60美元再反手做空。9月24日美原油建议参考：58美元附近走做多，止损57.50，止盈59.80美元。

“为适应电子商务和数字经济快速发展的需要，规范电子交易行为，草案对电子合同订立、履行的特殊规则作了规定。针对实践中一些合同当事人不信守合同，欠债不还等突出问题，为保障债权顺利实现，防范因违约可能导致的债务风险，构建诚信社会，草案完善了合同保全、借款合同、融资租赁合同的有关规则，并增设专章规定了保证合同。”沈春耀介绍。

该顾问还特别强调，这种形式叫做“学贷”，和网贷完全不同，是一种安全可信的贷款形式。分期的前6个月每月需还160元左右，第七个月开始每月需还1000多元，总共有3000多元的利息需支付。因为可以保障高薪就业，所以分期还款的压力也不是很大，况且UI设计是前途光明的岗位，入行两年左右月薪便可达到8000~10000元。