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反弹有望持续在BDTI持续上涨和VLCC运价上涨的带动下，昨日航运板块明显反弹，中信航运指数上涨5.67%。据券商分析，BDTI上涨和VLCC运价上涨，相关企业业绩将有改善。据华泰证券估计，VLCC运费每涨5000美元/天，招商轮船的归母净利润就将增加6.4亿元。申万宏源证券预计，招商轮船三季报归母净利润8.5亿元，同比增长93%；中远海能三季报归母净利润7亿元，同比扭亏。

转场后，皮娅妲在2号洞出现了失误，那是一个四杆洞。皮娅妲两杆攻上果岭后，用了三推结束这个洞，她吞下了自己今天的唯一一个柏忌。“我知道人人都会打出柏忌。球员时常都会打出博忌。保持冷静，继续打球就好。”皮娅妲很快调整好状态，在平稳的完成5个洞后，她在最后两个洞连续打出小鸟球，最终以单轮66杆，低于标准杆6杆的成绩，稳固了自己单独领先的位置。

从目前来看，《规定》的主旨在于结合产品自身特点，细化相关规定，通过差别设定参数，支持健康保险、意外伤害保险、定期寿险、终身寿险等风险保障类产品发展，进一步推动“保险姓保”。《规定》通过上调健康保险、意外伤害保险、定期寿险、终身寿险现金价值参数，推动保障类产品价格进一步下降，预计降价幅度将达到3%~5%；同时通过下调年金保险、部分趸交保险产品定价的平均附加费用率上限，据测算，此类产品价格也将下降3%~5%；针对年金险等长期储蓄类产品现金价值低易引发纠纷的情况，《规定》还提升了年金保险等长期储蓄类产品的最低现金价值标准，据测算，此类产品前几年的最低现金价值将提升5%~10%。

分析人士表示，由于VLCC运价大涨，油轮运输企业受益明显。上海国际航运研究中心发布的2019年第三季度中国航运景气报告显示，三季度中国航运企业经营基本保持稳定，中国航运景气指数为108.74点，小幅上涨且依然保持在微景气区间；中国航运信心指数上涨至108.34点，再次恢复至景气区间，中国航运企业家的经营信心得到恢复。

12、Andrea Biondi 《24小时太阳报》：根据意大利的“黄金权力”法案，只是要对非欧盟的通信设备供应商进行更严格的检查，而诺基亚、爱立信则不需要。您认为华为会成为一种歧视的牺牲者吗？任正非：我不认为这是歧视我们。如果我们没有问题，巴不得你们多审查，不就证明我们没有问题了吗？华为已经在全世界受到了最严格的审查，多一个审查，我们并不害怕。

仅过10个月，兰州民百又将以24.6亿元高价将两标的出售给第三方。以此算来，9年之间，几经倒腾，两块地为朱宝良赚取了超过16亿元利润。紧接着，朱宝良煞费苦心地实施巨额分红、大幅回购公司股份两手抓策略，提高自己的持股比例及拉升股价，实现个人利益最大化。