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责任编辑：张申新京报讯（记者 吴婷婷 李玉坤）大兴机场将获颁使用许可证，预计9月15日全面具备开航条件。昨日（9月4日），记者探访即将通航的大兴国际机场。据北京市发改委、市交通委等部门相关负责人介绍，轨道交通大兴机场线、京雄城际北京段等都将随着机场通航一同开通，北京、河北两地的出租车将分开蓄车、候客。

今年6月10日，莱茵体育的控制权也完成变更。今年3月11日，莱茵达控股集团有限公司曾与成都体育产业投资集团有限责任公司（以下简称“成都体投集团”）签署了《关于莱茵达体育发展股份有限公司之股份转让协议》。成都体投集团通过受让莱茵体育29.9%的股权成为该公司控股股东，目前成都市国有资产监督管理委员会（以下简称“成都市国资委”）为莱茵体育实际控制人。此外，成都市国资委还在今年3月曾入主中化岩土。

而在2016年7月，新余昊月曾斥资19.83亿元通过受让方大化工（系航锦科技前身）29.16%股权成为控股股东，时隔三年后，航锦科技却再度易主。与多数公司不同的是，易主预期并未刺激航锦科技股价上涨。交易行情显示，航锦科技7月10日早盘低开1.28%，全天呈现单边下挫走势，临近尾盘，航锦科技触及跌停板。截至当日收盘，航锦科技跌幅为9.98%，收于9.11元/股。

具体方案显示，新余昊月将已到期债务总额约21.82亿元中的部分债务（具体金额以双方签署的框架性协议为准）以其所持有上市公司股权抵偿，由新余昊月负责过户给武汉信用集团名下。根据武汉信用集团、新余昊月分别与招商银行股份有限公司武汉青岛路支行曾于2016年5月25日签署的《委托贷款委托合同》和《委托贷款借款合同》显示，武汉信用集团曾向新余昊月提供借款13.83亿元，利率19%/年，借款期限三年。截至2019年7月4日借款期届满，新余昊月欠武汉信用集团的到期债权本息合计约21.82亿元。

他越想越兴奋。大年一过，王均瑶一脚跨进了湖南省民航局。接待他的官员被吓着了，什么，私人包飞机？还是个农民？但方案很诱人。由王均瑶承包长沙至温州的航线，每周两个航次。他必须按飞行架次、里程上缴营运费，而且是提前把承包款打进民航部门的口袋，盈亏自负。也就是说，王均瑶包飞机，民航部门包赚。于是，门开了一条缝：不声张，试试看。

（编译/观察者网 吕栋）责任编辑：刘光博来源：外汇网近日美国债券收益率下滑，令市场担心美联储可能暂停加息周期。此外，美国国债收益率曲线反转还被视为美国经济潜在衰退的危险信号。美国经济衰退的可能性尽管美联储加息推高了美国短期债券的收益率，但温和的通胀和经济增长放缓预期压低了长期债券收益率。