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被携程收购后的艺龙，一方面业务失去原有的增速，并且作为曾被收购退市的上市企业，再上市的难度较大。在在共同股东腾讯和携程的促成下，2017年12月29日，同程将线上部分——同程网络与艺龙合并，成立新公司同程艺龙，并于2018年3月完成合并。事实上，与同程合并，并获得腾讯提供的微信、QQ入口，对于艺龙来说，不失为一条新的路径。

“我们预计在下周发行，具体日期还在和托管行沟通。”上述获批的一家基金公司人士告诉记者。其余4家均表示发行日期尚未确定。不过，多家基金公司相关负责人向本报记者证实，第二批科创板基金仍将设置10亿元募集上限，超额将采取比例配售。1均为战略配售基金

除了这家公司外，翟天临还入股了北京势合企业管理咨询中心（有限合伙），持股比例为6.25%。股东还包括影视演员朱亚文、包贝尔、王鸥等，各自认缴15万元。而该公司在去年7月还因为未按规定提交年度报告信息而被列入企业经营异常名录，不过11月经过补报，已经被移除。

“华安科创主题3年封闭”拟任胡宜斌、李欣、谢昌旭、贺涛、郑如熙5位基金经理共同参与管理。据介绍，胡宜斌、李欣、谢昌旭三位权益基金经理平均从业经验在7年以上，具备“科技+医药”专业背景，拥有电子产业、互联网公司等实业工作经验，契合科创板投资；贺涛、郑如熙两位固收基金经理拥有平均近18年的从业经验，熟悉信评、风控、交易、投资、打新等领域。

对此，董明珠也表示，银隆在过去存在着管理和企业文化方面的问题。银隆现在在不断向好。不过，她称，自己没有考虑过在银隆任职的问题。“我投资银隆，并不是说我要去掌控它。”公开资料显示，目前银隆有9个产业园，包括在珠海、邯郸、石家庄、成都、兰州、天津、南京、洛阳的产业园。而按照规划，银隆对这些园区的“打造”每个几乎都是大手笔，项目的开展需要持续注入资金。

此外，皮卡被纳入轻型乘用车进行管理，也会导致在应对排放升级上，有着技术及成本层面的劣势。与此同时，作为全球皮卡车型的销售占比较高的车系之一，近年来美国车企正在逐步探索电动化的皮卡车型，近期特斯拉、福特、通用等车企纷纷宣布将着手开发电动皮卡产品。根据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）透露的消息，特斯拉备受关注的电动皮卡可能将于11月份发布，而福特正在加速开发其电池驱动的f-150皮卡车型，并最早在2021年上市，以保证比竞争对手通用汽车领先一年推出纯电动皮卡车型，而相比之下，我国皮卡品牌在中高端方面处在空白阶段。