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吉林省安全生产监督管理局曾发文介绍称，龙家堡煤矿是“我省最大的一座现代化矿井，是辽矿公司煤炭生产主力矿井”。该文同时指出，自2012年以来，随着井田开采深度的增加和开采范围的扩大，该矿井冲击地压显现越发频繁，成为制约安全生产和实现可持续发展的瓶颈，为此，该矿综合运用多种手段，“实现‘有震无灾’目标，冲击地压降至1.5以下”。

此外，新闻发布会上也提到了一个令人感到振奋的消息。据法国救援队表示，他们在一间已倒塌的酒店瓦砾堆下发现了疑似生命迹象，但无法确定其是否仍具有意识。救援队表示，他们使用的高科技设备可以发现生命迹象，包括心跳和呼吸，但瓦砾中的天然气等其他因素也可能会引发误报。由于这支救援队缺少穿透混凝土的坚固装备，他们目前正等待重型挖掘机抵达现场，才能移走废墟展开救援。

1.3 重视氢能源战略地位，各国争相发展氢能源美国最先将氢能纳入能源战略，DOE 主导产学研合作。美国是最早将氢能及燃料电池作为能源战略的国家。早在 1920 年便提出“氢经济”的概念，并出台《1920 年氢研究、开发及示范法案》，布什政府提出氢经济发展蓝图，奥巴马政府发布《全面能源战略》，特朗普政府将氢能和燃料电池作为美国优先能源战略，并开展前沿技术研究。2018 年美国宣布 10 月 8 日为美国国家氢能与燃料电池纪念日。

责任编辑：马秋菊 SF186浙江女排在联赛总决赛首战先输后赢3-2逆袭江苏，力拔头筹抢占争冠先机。与双方小组赛首次交锋进程相似，浙江再度在大比分0-2落后的情况下上演绝地反扑的好戏。只是这次决胜局的较量更加跌宕起伏，两队你争我夺打出了19-17的高比分。顽强的浙江队在4救赛点后以2分的微弱优势险胜，江苏在有机会锁定胜局之际错失战机饮恨。

上汽推出荣威 950，率先实现国内燃料电池汽车商业化。上汽集团于 2001 年启动燃料电池汽车研究，是国内最早从事燃料电池技术研发的车企，也是国内唯一实现燃料电池汽车公告、销售和上牌的整车企业。2010 年，上汽 174 辆燃料电池车参加世博会运行， 2017 年大通 FCV80 燃料电池轻客开启商业化运营，2018 年上汽成立上海捷氢科技有限公司，负责上汽燃料电池电堆和系统技术开发。上汽荣威 950 是国内唯一具有公告、实现销售和完成上牌的燃料电池乘用车，最大续航里程达到 430 公里，已实现产销 50 台，累计运营里程超过 50 万公里。

3.3 运氢：短期长管拖车为主，规模化后长期管网发展是必然趋势氢的输运按其形态分为气态运输、液态运输和固体运输，其中气态和液态是目前的主流运输方式。高压气态运输短期长管拖车为主，加压与运力仍待提高。高压气态氢的运输有长管拖车和管道运输两种方式，根据氢气的输送距离、客户分布及使用要求等情况的不同，适用于不同场合。高压长管拖车目前是国内氢气近距离运输队主要方式，技术相对成熟，发展成长了一批储运氢相关企业。但当前与国内的技术和效率同国际领先水平存在一定的差距。国内 20MPa 长管拖车是最普遍的形式，单车运量约为 300 千克，而国外领先技术采用45MPa 纤维缠绕高压氢瓶长管拖车运输，单车运量高达 700 千克。