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此外，如果这些产品也通过引入第三方机构转让收益权的结构设计，那么与第三方机构的具体合作方式，并未向投资者作出披露，是否涉嫌误导投资者？多位银行相关业务人士对21世纪经济报道记者表示，这其实就是典型的高息揽储，并不是近期才出现的。“通过拆分大额存单、长期定存高息揽储，两年前就出现了类似做法。”一位地方银行人士表示，这在合规性层面上是打擦边球。

京沪高铁此前一直有上市传闻。京沪高铁上海虹桥站 蒋立冬 摄2018年11月，彭博社援引知情人士的消息称，京沪高速拟最快于2019年上半年递交A股上市申请，计划募集资金额高达约300亿元人民币。消息称，中信建投证券为牵头主承销商，中信证券和中金公司为联合主承销商。不过，当时报道称，具体上市时间和募集资金规模仍存在不确定性，可能根据市场情况变化，且有待监管机构的批准。

此外，WTO争端解决机构（DSB）还将讨论WTO将如何尽快开启上诉机构法官候选人甄选程序的问题，而美方从去年7月以来一直以WTO特定程序缺乏“透明性”为由，抵制上诉机构选出新任法官。DSB上诉机构常设7人。由于以往的大法官任期已满，目前的大法官人数已经由定员7人下降为4人，这已十分危险。因为，通常WTO配有7名上诉法官，这样每项上诉裁决都可以由3名法官作出，然而在目前3名法官或离职或只能完成手头未完成的案件情况下，该上诉机构只剩下4名法官运作，而新的贸易争端案件却越积越多，严重影响了WTO作为多边贸易协调和仲裁机制的运作效率。

曹凤岐：证券法修改只讲行政责任远不够曹凤岐表示，市场监管一定要避免随意监管、拍脑袋监管，要敬畏市场，按市场规律监管。当前证券法的修改，在法则上来说还不够。一般来说，责任分行政责任、民事责任、刑事责任。证券法的修改只讲一个行政责任这是不够的，投资者要不要民事赔偿？违法者要不要蹲监狱？这些都要联动进行法律修改。

这种区别对待多多少少带来了“拉仇恨”的味道。朱志浩不仅负责研发，他带领的上海优尼斯销售公司负责机床销售与服务，沈阳同时背负着硬性生产和销售指标。在职高管彭新认为，上海应该只负责数控系统的研发，不应该干涉机床的产业化和市场推广。独立出精干团队专门推广，“比老板单纯用行政手段强推，效果要好”。朱志浩也承认，长期以“同济大学讲师”的编外身份主导i5研发，插手生产端，确实引发了反感。

改革开放以来，随着科教兴国战略实施，中国科技实力显著增强，重大成果不断涌现。2018年末，全国有效专利达838万件，其中境内有效发明专利160万件，每万人口发明专利拥有量11.5件。中共十八大以来，中国在载人航天、探月工程、量子科学、深海探测、超级计算、卫星导航等诸多领域取得重大成果，创新驱动发展战略成效持续显现。