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对于日本央行来说，尽管市场上的多头欢迎日本央行购买ETF所带来的正面效应，但也有反对者认为，央行此举人为推升了股票估值，不利于改善公司治理。瑞穗证券首席经济学家Yasunari Ueno批评日本央行买入股票，“这扭曲了股价，并且日本央行身为股东的存在感如果进一步增加，会影响企业经营”。

以10年期美国国债收益率为例，3月其收益率从2.71%一路跌至年内低点2.36%。“与此同时，3月华尔街开始流传美联储年内可能降息，部分海外央行鉴于美元进入降息周期与美元下跌风险增加，也采取减持美债美股方式规避风险。”上述美国对冲基金经理进一步补充。

2017年，该方案未获证监会核准，原因是“标的资产未来盈利能力具有重大不确定性”。此次配股方案及可行性分析报告中，浙江东日并未指出这一问题是否已经解决。此外，在浙江东日此次配股方案出炉前一个月，公司股价曾在3月19日至3月22日连续4个交易日涨停，累计涨幅约40%、累计换手率约32.98%。

责任编辑：李昂此前，中创环球（01678）发布公告，附属亚伦中国与华东蓝城房产建设管理集团订立不具约束力的谅解备忘录，根据谅解备忘录，亚伦中国及合作伙伴将（其中包括）就亚伦中国向合作伙伴于中国的房地产开发项目供应空气净化器、家居装饰产品及电壁炉展开合作。

券商中国记者发现，券商作为债券受托管理人的责任重大，但权限常常不对等，因此在募集资金使用监督的问题上最容易失职，这也常常成为近两年投行被处罚的主要原因。上海证监局责令长江改正昨日，长江证券因两单公司债项目，被上海证监局责令改正。其一，东方金钰项目中存在募集说明书中对个别关联方信息披露前后不一致，对发行人存在差额补足事项未进行充分核查并及时准确披露等问题；

近日，波士顿咨询在《车企如何在下行市场逆势而起》的白皮书中指出，国内汽车市场下行态势仍将持续两年左右，恢复增长前还将下探约4%，谋求合作以减少投资并对冲风险将成为车企应对“寒冬”的重要策略。“对头部企业来说，‘寒冬’时期是一个做大做强的机会，吉利可以利用这个时间点，以较低的成本买入阿斯顿·马丁较好的资产，实际上是一个很好的机会。”徐杨认为，吉利控股能否拯救困境中的阿斯顿·马丁，还要看其所占的股比数量。例如，吉利100%控股沃尔沃后，现在沃尔沃发展势头不错。