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可见，曾从钦之前没有白酒行业从业经历。相比之下，刘中国则是五粮液内部成长起来的企业掌门人：1972年参加工作的刘中国，1993年5月调入宜宾五粮液酒厂；2004年11月，刘中国任五粮液股份公司副总经理；2011年6月起任五粮液集团总经理，同年9月任股份公司董事长。

减速器方面，日本纳博RV减速器与哈默那科谐波减速器垄断全球75%市场份额，库卡减速器90%来自纳博，发那科与安川为纳博一级供应商，拿货价格较库卡优势明显。下游来看，发那科布局3C行业，产品精细化程度高，而库卡多应用于标准化程度高的汽车领域，边际利润率低。

摆在眼前的问题之下，“再造“一个美要通过什么方式来实现？现状一：营收增速大幅下降营收若要翻倍增长首先要看公司现有业务。当前美的集团营收组成主要包括三大业务，暖通空调、消费电器、机器人及自动化系统。在去年营收突破2000亿元后，美的集团主营增速明显放缓。公司2018年上半年营收增长15.02%，远低于2017年全年51.35%的增速（比同期）。刚披露的三季报显示营收增速继续下滑，美的集团前三季度实现营业收入2057.57亿元，同比增长10.06%；实现归属于上市公司股东的净利润179亿元，同比增长19.35%。

5月28日，东直门街道垃圾分类积分兑换超市，居民正在用积分兑换物品。本版摄影/新京报记者 王贵彬4月10日，东城区首个智能垃圾分类箱在崇外街道新怡家园社区投入使用。图为一位居民正使用手机扫码进行垃圾投放。目前北京相关法规对居民个人参与垃圾分类缺乏约束和强制，导致居民参与率增长缓慢。市人大城建环保委员会建议，必须依法推行垃圾强制分类。要修改完善《北京市生活垃圾管理条例》，对违反垃圾分类规定的行为，要设定相应罚则。杜绝混装混运现象，明确“不分类、不收运”的倒逼机制。

具体来说，对违反垃圾分类规定的行为，要设定相应罚则，使垃圾分类成为人人皆知、人人皆守的规矩。建立对混装混运行为的举报奖励机制，杜绝混装混运现象，明确“不分类、不收运”的倒逼机制。此外，要把垃圾分类纳入信用管理体系，将生活垃圾分类管理责任人及居民违反生活垃圾管理规定的情形归集到信用体系平台，依法对失信主体采取惩戒措施。

“没有金融科技，难有普惠金融。”黄金老认为，普惠金融首先拥有海量的客户，这需要依靠AI，利用精准营销、智能客服、智能投顾、智能催收等技术，才能超越人工的局限，服务海量用户；其二，信用贷款双方互相不见面，这需要借助生物特征识别技术、大数据风控，客户实现遍布全球各地则需要“云”，破解跨越时空的局限。